제 코나가 체인가이드가 비비타입으로 장착해야 합니다. 그런데..스핀들길이 문제로
신형 비비타입의 시마노 크랭크로 교체하고 드라이드쪽에다가 스페이스링 1.5MM짜리 하나 붙여서 장착했습니다.

시마노 크랭크 메뉴얼에는 68-113표준형의 경우 오른족에 2.5MM두개, 왼쪽 드라이브쪽에 2.5MM한개 장착하라고 되어 있는데

왼쪽에 저의 경우 1.5MM스페이스링 1개에 MRP부메랑해서 약 5MM정도 두께가 되어서 그냥 오른쪽에는 스페이스링을끼우지 않고 비비 장착했더니 딱~~맞는것 같습니다.

그런데 메뉴얼과 비교해보면 사실 오른쪽에 2.5MM하나 더 끼워넣어야 하는게 맞는것 같아서요..찜찜하네요..어제 시승해보니 문제는 없는것 같지만..

체인가이드 하니 붙여볼려고..지출이 너무심하네요..-_-;;;체인가이드+크랭크값..ㅠ_ㅠ..

경험많은 추락잔차 여러분의 경우?? 신형 시마노 크랭크의 스페이스링과 비비타입체인가이드의 조합??? 어떻게 하는게 가장 올바른 선택이 될런지..

복잡합니다.