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다시 6way에 관한..

ducati812006.03.17 22:32조회 수 653댓글 2

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링크에서 삐그덕 삐그덕 소리가 나서 링크 분해 청소중입니다.
리어샥도 프레임에서 빼내어서 먼지 제거하고 리어샥 부츠를 끼우려고 20분동안 낑낑대고
있으나 -_-;; 잘 안되는군요. 스프링이 무지 길다보니..이거 쉽게 끼우는 방법을 아시는 분은
알려주세요. ^^

다른것이 아니고 리바운드 조절 놉에 관한 것입니다.
6웨이의 경우 파란색의 리바운드 조절 놉이 있는데. 사진과 같은 상태입니다. 몇바퀴 돌아
가야 정상이라고 생각이 되나..현재 상태에서는 3/4바퀴밖에 돌아가지 않습니다. 왜???

그리고 스프링 교체를 하려면 저 놉을 제거해야 하는데..메뉴얼을 봐도 그냥 풀어라!라고만
되어 있는데 이거 반시계 방향으로 알렌 스크류를 사용해 돌리면 좀 뻑뻑해지면 잘 돌아가지
않아서 괜히 샥을 망가트릴 것 같아서 힘을 안주고 있습니다. 덕분에 리바운드 조절이
그다지 만족스럽게 되지 않고 있습니다.

어떻게 해야 할까요?

스프링을 300번대로 바꾸어야 하는데. 잘 구해지지가 않는군요.
스프링 제작하는 분께 부탁하여 직접 감아서 만들어야 할지..음...


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04년식 888R.... (by 다리 굵은) 보스 (by 다리 굵은)

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댓글 2
  • 으음.....오늘도 6웨이를 사용했었는데. 문제는 없었는데...일단 조절놉이 저 상태에서 더 돌아가지 않는다면 문제 입니다. 기능도 나오지 않을터....분명히 놉에는 돌아간 자국이 보이는데...아마 반대편 구멍이 데미지로 인해 협소해 졌거나, 이물질에의해 막힌것이 아닌지...?? 그리고 스프링을 뺄때는 놉을 잠근후에 하시는것이 팁입니다....(근데 놉이 돌아가야 말이지....당췌~)
    ^^*)
  • ducati81글쓴이
    2006.3.19 14:32 댓글추천 0비추천 0
    ㅜ.ㅜ 결국 억지로 놉을 돌리다가 놉이 뚝!하고 부러졌습니다. 당분간 또 자전거 못타겠군요.
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