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[공구조사] 티타늄 볼트

kohosis2004.02.21 14:03조회 수 1083댓글 1

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안녕하세요 대구에 살고있는 고정훈이라고합니다
이번에 티타늄볼트를 알아보다가 우연히 일본에 볼트를 파는 업체를 알게되었습니다 경량화에 신경이 요즘들어 부쩍 많아 지게되어 저도 구입하려고 알아보고 있는데 수량이 100개단위만 판매한다더군요 그래서 관심있으신분들 계시면 같이 구입하면 어떨까해서요
경량화에 신경 쓰시는 분들에게 좋은 소식일듯합니다

사이즈는
M5 볼트--마구라 디스크
              시마노디스크
              헤이즈디스크
              아비드디스크
              변속기(시마노나 스램공용사이즈)
              일부 시트클램프
              디스크로터볼트
              물통게이지볼트
              시트포스트 일부제품(톰슨, CT2 등등 )
              스템일부제품(톰슨, 레이스페이스 듀스 등등)

M6 볼트--디스크브레이크 켈리퍼
              스템 대부분 4개씩
              헤드셑 볼트
              대부분의 클램프
              일부 브레이크레버 볼트
              대부분의 시트포스트볼트
              풀샥 대부분의 링크용 볼트
              크랭크 볼트 03 XTR
              레프티 고정용볼트 4개
              브레이크암 볼드 4개
              등등

자전거의 볼트는 대부분 5미리인 M5볼트와 6미리인 M5볼트로 구성됩니다
그리고 볼트를 공구하게 되면 나사산의 길이는 15미리로 구입할예정입니다
15미리를 구입하는 이유는 가장 많이 쓰이는 길이입니다
제질은 3AL 2.5V입니다
무게는 물론 일반볼트의 1/2~1/3수준
제작방법은 특허입니다
일산이라 국산에 비해 2배정도 비싼제품이구요

장점은 경량화와 강도로 인한 신용있는 라이딩 그리고 녹이 안쓰는 점들이 있습니다

공구가격은 M5나사의 경우는 4500원 M6나사의 경우는 5500원정도일듯합니다

제자전거 03년 F3000SL의 경우 M5 볼트 16개 M6볼트 16개입니다
디스크라 로터볼트가 12개씩 들어가구요
그래서 가격은 16만원정도 들어갑니다
엄청나게 싼가격이지요
제가 스카펠에 티탄볼트로 가공해서 링크볼트를 제외하고 나머지는 전부 바꾸는데 120만원정도 소요했습니다 그리고 티타늄의 재질도 무게차도 거의 없는 낮은 재질이구요
그리고 풀샥의 경우는 길이가 허락한다면 더 들어갈수도 있구요

의견을 듣고 공구진행하렵니다
리플많이 달아주세요

언제나 웃는 얼굴로 즐라하세요^^


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