잔차가격이 외국과 비교해서 거품이 있다는 것은 어느정도는 설득력이 있습니다. 물론 시장의 규모등을 감안해야 하지만 가격이 다른나라에 비해 비싼건 사실 입니다.
여러가지 논쟁이 있었지만 가장 효과적으로 대응하고 수입상들의 자진 참여를 이끌어 낼 수 있는 방법이라 생각되어 다음과 같이 조심스럽게 제안해 봅니다.
많은 라이더들과 업체 관계자들이 보는 이 곳 왈바의 한 보드를 공동 구매의 장으로 할애를 해주었으면 합니다. 여기서 수입가격에 대한 소비자
차원의 조사도 이루어지고 불합리한 가격에 대해서는 컴플레인을 제기할수있도록 했으면 좋겠습니다.
어느 한 개인이 자료를 올리고, 불매운동을 제창해도 그 효과는 미미합니다. 눈물겨운 사투이지만 돈 싸움에 밀리기 때문에 지속적인 효과는 어려울 것 같습니다.
왈바에서만 공동구매가 확실히 이루어지면 모든 소비자들이 원하는 에이에스나 가격의 현실화는 가능하리라고 봅니다.
전문식견이 있으신 분들이 나서면 어느정도의 호응은 있으리라 봅니다.
이런 움직임이 큰 수입업체와 맞짱 뜰 수 있는 힘이 있다는 건 아닙니다. 하지만 이런 발걸음 하나 하나가 모이면 최소한 엠티비의 문화는 소비자 중심으로 흐를 것 입니다.
운영자님께서도 생각을 해주시면 고맙겠습니다.
중립지대에 계시기에 어느 한쪽의 주장에 일방적으로 귀 기울일수 없지만, 여러 동호인들의 이런 목소리에도 고민을 해주셨으면 합니다.
자유게시판의 이용은 다수가 본다는 이점이 있지만, 그만큼 초점이 흐트러져서 문제의 본질을 비껴나가는 경우가 있습니다.
용두사미가 될 확률도 있겠지만, 왈바의 발전에 결코 마이너스 작용은 안되리라고 봅니다.
동호인 여러분들도 의견을 내어 주었으면 합니다.
여러가지 논쟁이 있었지만 가장 효과적으로 대응하고 수입상들의 자진 참여를 이끌어 낼 수 있는 방법이라 생각되어 다음과 같이 조심스럽게 제안해 봅니다.
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차원의 조사도 이루어지고 불합리한 가격에 대해서는 컴플레인을 제기할수있도록 했으면 좋겠습니다.
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이런 움직임이 큰 수입업체와 맞짱 뜰 수 있는 힘이 있다는 건 아닙니다. 하지만 이런 발걸음 하나 하나가 모이면 최소한 엠티비의 문화는 소비자 중심으로 흐를 것 입니다.
운영자님께서도 생각을 해주시면 고맙겠습니다.
중립지대에 계시기에 어느 한쪽의 주장에 일방적으로 귀 기울일수 없지만, 여러 동호인들의 이런 목소리에도 고민을 해주셨으면 합니다.
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용두사미가 될 확률도 있겠지만, 왈바의 발전에 결코 마이너스 작용은 안되리라고 봅니다.
동호인 여러분들도 의견을 내어 주었으면 합니다.
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