등산로에 점프대를 인위적으로 설치해서 등산로를 변형...

이것은 맞는말같긴 합니다. 인위적으로 해서는 안되죠.

두번째 ... 계단 설치해놨더니 옆으로 타서 훼손...

음..이걸위해서 다들..

계단을 피하지말고 직빵으로 타도록 해야겠습니다 ㅋㅋㅋ;;

비겁하게 갓길을 사용한 딴힐을 삼가합시다;;


오히려 송동하님 덕분에 우면산 사태가 긍정적인 방향으로 전개되는거 같습니다. 박수드립니다.





>안녕하세요?
>
>제가 많이 타던 우면산 코스가 제한이 되어 아쉬운 마음에
>서초구청 관계자 분과 통화를 나누었습니다.
>
>그 분 께서 말씀하시길, 우면산에서 산악 자전거 라이딩을
>제한하게 된 이유가,
>제일 첫번 째가  등산로 손상이고, 둘 째로 등산객들과의
>마찰이라고 합니다.
>
>등산로 손상으로 예를 든 코스가
>1. 다운힐 코스 (작년 겨울부터 트럭타고 올라가서 많이 탄 코스)
>등산로에 점프대를 인위적으로 설치해서 등산로를 변형, 손상시키고
>급격히 이 코스를 이용하는 라이더들이 증가한 점.
>
>2. 헬기장에서 내려오는  경사 급한 다운힐 (일명 바람의 계곡)
>더 이상의 토사 유출을 막기 위해, 계단을 설치했지만, 자전거 라이더들이
>계단 옆 흙길로 자전거를 타서 , 등산로가 넓어지고 많이 무너졌다고 함.
>
>대표적으로 이 두가지 코스이고요.
>
>그분께서 말씀하시길, 산악자전거 동호인들을 대표할 수 있는
>모임이 구성이 되면, 대화를 나눌 뜻이 있다고 전해왔습니다.
>
>지금의 코스 제한은 더 이상의 등산로 손상을 막기 위한 것이며
>등산로에 손상을 입히지 않는 방향으로 라이딩을 하거나,
>동호인들끼리 스스로 부서진 코스를 복구할 수 있는
>여건이 갖추어 진다면, 조정할 뜻이 있다고 전해 왔습니다.
>
>이제 국내에서도 미국처럼, 산악자전거 라이더들도 자기가 타는
>코스를 정비하고 아껴야 그 코스를 이용할 수 있는 때가 온 것 같습니다.
>왈바에서도 우면산 코스를 정비하자는 움직임이 있었지만 그 때마다
>적극적으로 참가를 못해 미안한 마음이 있었습니다.
>이제는 드디어 그러한 움직임을 구체화 할 때가 온 것 같습니다.
>
>
>앞으로 서초구청 관계자 분들과 대화할 수 있는 창구는 열렸으니,
>우면산 코스를 사랑하는 라이더들의  모임이 하루 빨리 구성되었으면 좋겠습니다.
>
>
>저도, 우면산 라이딩을 자주 했던 동호인으로써, 이번 일에 힘쓰겠습니다.
>