자전거에 쓰이는 거의 모든 볼트는 여러번 분해/체결을 하게 되는데, 이는 곧 볼트의 마모를 일으키며,
유격이 생겨서 주행중 볼트가 풀리거나, 심지어 분해/체결을 하지 못하게 되는 상황까지 가게 됩니다.

이를 해결하기 위한 방법으로는 그리스를 도포한다던가...볼트에 테프론테잎을 감아서 체결, 접착제
사용 등이 있습니다.

허나 위와 같은 방법으로는 앞에서 이야기한 문제점을 완벽히 해결할수 없기에 볼트 체결부위에
록타이트(LOCTITE)를 사용합니다.

◆록타이트 사의 설명문
=> 록타이트에 의해 발명된 혁신적인 나사고정 방법, 금속과 금속이 접촉했을 때 공기가 없는 상태에서 경화되는 방식의 '혐기성 액상 나사고정제'로서, 나사가 헐거워지는 것을 방지할 수 있다.

나사고정 접착제는 공기를 밖으로 밀어내는 나사사이의 모든 공기가 차지하고 있던 자리를 메꾸어준다. 그래서 나사고정제는 금속과 결합되어 경화되면서 단단하게 결합된 조립부품을 형성하게 된다. 또한 나사산 사이의 갭은 완전히 메꾸어지게 되므로, 습기로부터 조립부를 완전히 밀봉하여, 녹과 부식을 방지한다. 따라서, 나사고정제가 나사조립라인에 가장 완벽한 방법이다.

다양한 강도의 나사고정제 제품이 있어 산업체에서 찾는 모든 적용부위에 알맞은 강도의 제품을 적용할 수 있다. 대부분의 나사고정조립은 일반 수공구로 제거되거나, 열을 가해서 제거 할수 있다. 액상 나사고정제의 가장 큰 장점은 경비절감이다. 기존의 기계적인 나사고정방법은 나사고정제를 사용할 때보다 3배 내지 4배의 비용이 더 드는 것으로 나타났다.

※설명문에 나와 있듯이 록타이트는 '혐기성' 입니다. 록타이트를 볼트에 도포한후 곧바로 체결해야 제성능을 발휘 합니다.
록타이트를 본드처럼 생각하고 볼트에 도포한후 수분이 지나고서 체결하는것은 올바른 사용 방법이 아닙니다.


◆록타이트 나사고정제의 종류
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번호 :             용 도                               : 색상   :
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222  : 저강도의 소형 스크류                      : 보라색 :

242  : 중강도, 분해가 요구 되는 나사부       : 청색   :

243  : 중-고강도, 오일이 묻어있는나사부     : 청색   :

262  : 고강도, 영구고정의 나사부               : 적색   :

271  : 고강도, 내환경성의 나사부               : 적색   :

272  : 고강도, 내열성의 나사부                  : 적색   :

277  : 고강도, 내환경성, 스터드 등의나사부 : 적색   :

290  : 중-고강도, 침투성, 반조립된나사부   : 녹색   :

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자전거의 볼트에는 242, 243 제품이 적당합니다.


◎자료출저 : 박순백 - 인라인 시티, 록타이트 코리아