오늘 광교산을 처음으로 올라갔다온 GPS트랙로그 입니다.

인터넷에서 지도를 찾아서. 급히 급조지도를 만들어서
광고산에 갔습니다. 그런데..지도가 갑자기 먹통..

상광교 버스종점에서 도로업힐 약수터로 올라 통신대 헬기장으로
올라갔습니다. 인터넷에서 본대로 경사가 장난아니더군요..
구불구불 간신히 올라갔습니다.

원래 계획은 통신대 헬기장에서 저수지측면으로 타고 내려올려고
했는데.. 정상을 안오르고 중간에 내려가는것 같아.. 일단 정상에
오르기로 하고 올랐습니다.

올라갔다 내려올라고 했는데, 웬지 왔던길로는 다시 가기싫은
심리가..있어서.. 그냥 경기대쪽으로 한바퀴 일주를 하기로 했습니다.
초행길이라 멋도 모르고 간거더군요.. 계단이 장난 아니었습니다.

지고바이크 하루이틀도 아니고, 거의조난상태까지 가본경험이
있어서 갈만했씁니다.

등산객이 너무 많이 올라와서 타고 내려갈 상황이 아니었습니다.
사람없으면 타고내려오다, 사람많으면 끌고 내려오다..
끌고만 가려니 갈길이 너무멀고, 복귀시간도 있고해서

웬만하면 기다렸다가 타고 내려오고, 멈추고 기다리다 타고내려오고
를 반복했습니다. 시간이 많이 지체됬습니다. 조금 조급해지면서..
내려오다가 등산객들 올라오는 상태를 살피며 내려가길 반복
하다가, 앞을 제대로 살피지 않아서.. 집중을 못하고
비로봉 밑에서 그냥 뒤집어져서 쳐박혔습니다...

결정적으로 뒤집어지는데 클릿을 못빼고, 손도 못쓰고 그대로 그냥.......
얼굴로 박았는데.. 많은 등산객 분들이 우루루 몰려와서
괜찮냐고 이것저것 챙겨주시고, 수습을 해주시더군요.

헬멧이 얼마나 중요한가 다시한번 절감~!! 다만 오클리가 피멍드는데
기여를 한것 같습니다. 뒤집혀서 얼굴로 박으면서 렌즈가 분리되면서
얼굴을 좀 긁은것 같습니다.  급경사에서 굴렀는데 별 부상은 없었는데..
긁혀서 피멍이 들어서 등산객들이 무척 심각하게.. 걱정을..
(무척 *팔려서.. 허겁지겁 내려왔는데.. 얼굴에 피멍때문에..다들..-_-;;;)

오클리가 방어기능과 함께 역기능을 겪었습니다. 어쩌면 오클리때문에
눈을 안다쳤는지도 모르죠.. 뒤집어져서 얼굴로 땅을 박았는데..눈을
안다쳤으니...

교훈: 등산객 많은곳은 가지말아야 겠습니다.

오늘, 부랴부랴 달려오셔서 물도 주시고,피도 닦아주시고, 분실물 없나
주변을 찾아주시고 챙겨 주신 등산객 여러분들께 감사드립니다..^^;;
사실 피멍상태가 심각해서 그렇지, 다행히 심각하게 다친곳은 별로 없었습니다.

내려오다 들으니까 광교산 전체가 MTB를 못타게 한다는 말을 들었는데..
진짜 등산객이 너무 많아서 타면 안될것 같습니다.

역시 모르는 길을 시간에 쫒겨 다니면 안되겠네요.. 산에서 총 주행거리는
15km 가 조금 못되는듯 합니다.