현재 많은 분들이 질의 및 건의를 하고 있는것 같습니다.
그러나 현실적으로 우선시 되어야 할 것이 주차 및 보관시설 확충이 우선시 또
는 동시에 마련되어야 할 것 같습니다.

샤워시설까진 확충이 불가하더라도 맘놓고 보관하며 최소한의 물품 또는 의류
를 보관할 락커의 시설이 함께 병행되어야 도로확충에 따른 많은 시민들의 이
용이 설득이 가겠지요.

따라서 현재 저희 빌딩 옥상 내 리프트를 설치하고 락커룸을 만드는 작업 및 일
부층을 리모델링하여 샤워시설을 만드는 작업 및 이에 따른 지원을 상담 중입
니다만 아직까진 이해도가 낮아 어려움이 있습니다.

이해부족의 원인 중 첫번째가 도난의 문제를 심각하게 생각지 못하는 것과 건
물주 또는 도로시설관리공단 측과의 점유 시설물 관리에 대한 조례계정 등등
이 있는 것으로 압니다.

아무튼 조만간 신뢰할 수 있고 설득력있는 자료를 수집하여 제출 후 상담을 의
뢰할 예정이니 잔차의 보급을 원하시는 분들께선 말로만 있음 좋지란 생각에
서 그치지 마시고 적극적으로 자료를 모으고 이를 건의하여 잔차인들이 맘놓
고 출퇴근도 하고 스트레스도 없애는 잔차생활 누릴 수 있도록 하십시다.





>9월17일 확장개통되는 성수대교를 건너서 강남북 한강자전거도로로 연결통행하는 방법을 질의 하였더니 아래와 같이 참고가 될 만한 좋은 답변을 보내주셨습니다. 참고하십시요.
>
>답변:  성수대교의 자전거도로 개설문제와 살곶이다리에서 여의도까지의 자전거 출퇴근 방법과 우리시의 자전거이용시설 정비사업 추진현황에 대하여 말씀드리겠습니다.
>
>우리시에서는 시내 자동차의 급증으로인한 교통혼잡과 환경문제를 해결하기 위하여 대중교통과 연계한 자전거이용활성화 정책을 추진하고 있습니다.
>
>이를 위해 "도심자전거도로 연계체계 구축방안" 을 제시하고 자전거이용활성화에관한법률에 따라 국내 성공사례 및 선진국의 사례를 다각도로 검토하여 우리시 여건을 감안하여 "자전거이용시설정비 제2차5개년계획(2003~2007)" 을 수립하여 세부사업을 추진중에 있습니다.
>
>말씀하신 한강교량 또한 자전거도로를 설치하기위하여 계속 사업 추진중에 있고 현재의 성수대교는 남,북단의 진출입로가 많아 자전거도로의 설치는 어렵다고 판단되며 마포대교 또한 자전거로 횡단하기에는 많은 어려움이 있으리라 판단됩니만,
>오는 9월 23일경 잠수교에 자전거 전용도로가 개통될 예정이오니 한강둔치를 통하여 잠수교를 이용, 출퇴근 하시면 많은 도움이 되리라 생각 합니다.
>아울러 한남대교와 잠실철교에도 남북단에 자전거 경사로를 설치하여 자전거를 보다 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 노력하겠습니다.
>