그냥 어제 회사에서 전자저울로 심심해서 .

무게를 달아봤습니다.. 무겁더군여..

같이 타시는 분들차만 보다가 막상 제차 달아보니..

티탄차는 뒤허브 고정용 스텐드 꼽아도 9.8이더만..

콜라고는 15인치가 10.5kg, 코나 스칸디늄은 10.3kg


제차는

한대는 17.5" khs 팀 코로몰리. 한대는 여친차 스캇 익스퍼트레이승 14.5“인치입니다.

KHS 팀 크로몰리
XTR(앞뒤드레일러)
XT유압,XT 쉬프터
마니또 마스(1.3kg)
크로스링크 휠셋
X-lite핸들바 , EA70싯포스트, 스패샬 B/G 안장
미쉐린 핫S 2.1,리자드 락그립,타에텍 스템,
EL-500라이트,캣아이ED-300후미등,제팔3단펌프 , 알루미늄물통게이지 2개
CATEYE CC-CD300DW  속도계, 스패셜가방(펑크패치셋,육각공구,체인커터)
에그비터 스텐레스.

이렇게 해서 달아보니 12.95Kg 정도 나오네여


여친 자전거는 14.5“ 스캇 익스퍼트 레이싱

익스퍼트 01년씩 트리플 버티드(상당히 가볍습니다. 1.2KG?)
RST 포크
데오레급 풀셋-쉬프터,레버LX
크랭크와 비비가 좀 무겁다더군여(비비가 철덩어리 라는데)
돌로마이트 휠셋-콘티넨탈 타야
타이텍 핸들바-스템-싯포스트
안장은 트랙 전립선(좀 무거운거 같습니다 300g이상)
평패달, 캣아이 작은 후미등,시그마 속도계 마운트,트랙 안장가방,물통게이지,캣아이벨


이렇게 해서 11.95Kg 정도 나옵더군여....

여자친구 잔차는 포크-안장-크랭크비비만 바꾸면 10kg 진입 할거 같네요..
그런데 타야 말이죠..

제 차는 크모롤리 프레임이 2kg정도 나가니..
더 이상 손 될 곳이 없습니다..

크로몰리에 - 유압이다보니 11후반 ·12kg 초반(액세서리 다 제거시)정도 나오겠네여..

타야라도 좀 가벼운넘으로 써볼까 생각중입니다..