죄송합니다.

제가 건방지게 생각을 잘못했네요^^;;;;;;

어린아이가 실수한걸로 생각해주시고 용서를..

맞습니다. 급한경우 어쩔수없이 그렇게 하는 경우도 있었는데 생각 못했네요^^

생각이 짧았습니다  다음부터 한번 더 생각해보고 적겠습니다! 용서해주세요^^;;;



>저도 자전거 탄지 어언 10년째인지라 '기본'은 잘 알고 있습니다.
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>다만 산길을 달리다보면 이 기본대로 되지 않는 상황이 분명히 생기고,
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>갑자기 나타난 언덕에서 변속을 해야 올라가는 상황에서
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>구동부에 무리가 가더라도 일단 우겨서라도 타고 올라갈것이냐
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>혹은 변속 자체가 안되서 자전거에서 내릴것이냐의 문제라는 것이죠.
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>해보시면 아시겠습니다만 이미 체인에 힘받아서 꾹꾹 밟고 있는 상황에서
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>역방향으로 달칵해서 변속하려 해봐야 스프링 자체의 힘만으로는 변속이 안됩니다.
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>물론 이런경우 해머링으로 구동부에 약간의 여유를 주고 순간적으로 변속을 하면 부드럽게 변속이 되죠. 이런게 라이더의 기술이 되겠구요.
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>또한 그 '순간적'이라는 시간 안에 여러단을 옮겨야 할 경우 '달칵달칵달칵'이 쉬울까요 '꾹'이 쉬울까요?
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>서방님께서 말씀하신 '정방향은 발이 헛돈다'라는 부분은
>
>역방향의 경우로 얘기하자면 '발이 갑자기 무거워진다'로 바꿀 수 있겠고,
>
>'역방향은 갑자기 속력을 내기 유리하다'라는 말씀은 '정방향은 급작스러운 언덕에서 대응하기 편하다'정도로 바꿀 수 있지 않을까요?
>
>
>
>>그렇게 하시면 체인 끊어먹으십니다..ㅠㅠ
>>
>>시프팅할때는 들어가기전에 힘을 주어서 여유를 주고 순간적으로 시프팅한담에 살짝 힘을주어 체인을 건뒤에
>>
>>페달링을 하셔야지 동시에 힘을 꽉 주시면 정방향이든 역방향이든 뻐걱! 하는 희안한 소리가 나면서 변속이
>>
>>됩니다. 변속 습관부터 바꾸서야겠습니다.
>>
>>변속습관이 잘못되면 체인, 드레일러, 스프라켓 모두 망치는 지름길입니다.
>>
>>
>>
>>>한창 업힐하느라 체인에 힘이 들어가 있는 경우,
>>>
>>>역방향은 변속 자체가 안됩니다.
>>>
>>>되더라도 체인이 턱!하고 떨어지죠. 원활한 페달링에 분명 문제가 있습니다.
>>>
>>>그리고 여러단 한번에 올리기에는 정방향이 더 쉽지 않습니까?
>>>
>>>달칵달칵 여러번 튕겨주는것과 한번 꾹 눌러주는것.
>>>
>>>업힐에서 역방향 변속이 편하다는게 좀 이해가 안됩니다. -_-;
>>>
>>>
>>>
>>>>밀면 기어가 무거워지고...
>>>>손가락을 튕기면 기어가 가벼워지는거죠...
>>>>업힐시 급히 변속할때 매우 유리하다고 들었습니다..
>>>>
>>>>아무튼 정방향은 기어를 높일때 업힐에서 체인에 무리가 많이 가죠...
>>>>역방향은 장력을 반대로 풀어주는 거니까.. 한마디로 스프링의 힘으로 복윈이 되는거죠..
>>>>따라서 변속에 무리가 없을 것 같습니다..
>>>>
>>>>그냥 제 생각이므로 아니면 말고이니..
>>>>정 궁금하시면 쉬마놈들에게 물어보시기 바랍니다...
>>>
>>
>