그렇다고 eBay나 Mail Order도 항상 좋은건 아닐겁니다....
무역에 오랜동안 종사한 사람도 거래의 약 반정도는 문제거리와 부닥치게 되는데 그게 문제죠...
문제발생하면 풀길이 막막해요...그냥 돈날리는거죠...그사람들 Order줄때만 빠르고 친절하고 사후처리는 Mail 도 안열어보고 전화도 안받는 사람들이 많습니다...이런경우 경험 없고 그쪽 문화에 어두운 분들은 돈버리고 속상합니다...조심해야 할 문제죠...특히 eBay 나 특가판매하는 Outlet 샾들은 전문가 아니면 당하는 경우 많아요...환상은 금물입니다..MTB는 푼돈도 아니고 그야말로 다들 피같은 돈일텐데...

수입업자도 적정 마진이 보장은 되어야겟지요..그러려면 우선 MTB의 저변이 대폭 확충 되어야 할것 같습니다...
관세도 좀 내려야 하구요..20%는 너무 비싸지 않은가요? 국민건강특별법등을 재정해서라도 관세를 영세율로 하면 얼마나 좋을까요...관세 20% + 운송비 15~100%(자전거는 Bulk 상품이라 운송비 넘 많음) 하면 애시당초 통관시점에 2곱쟁이 더될 수 있어요... 수입상들이야 대량으로 Ocean Freight 쓰면 운송비는 좀 저렴해지겠네요..
개인이 낫개로 구매하면 우선 운송비에서 다깨져요 비행기로 들여와야 되니까요...하여튼 우리나라는 자전거타기 아직은 좀 힘들군요...

그렇지만 운임 포함 총액 15만원 미만의 부품등 소액 상품은 가끔 이용할만 합니다...관세도 면제되구요...사고발생해도 별거 아니구...