>자유게시판이라함은, 말 그대로 자유롭게 자신의 생각,감정을 표현할수 있는 공간입니다.
>
>어느날 택시때문에, 열받은 사건이 생겨서, 그냥 한마디 올릴수 있는곳입니다.
>
>그런데, 그것을 읽는 입장에서는, 마치 택시 전체에 대한 공격성 발언을 한것처럼
>
>느껴질수 있습니다.
>
>자유게시판에 올리는 글들이, 차분히 정리되고, 여러 계층을 고려해서, 감정을
>
>상하지 않도록, 잘 여과된 글이 아니기 때문에, 종종 길다랗게 달리는 리플들을
>
>보게 됩니다.
>
>
>저는 택시에 대해 이렇게 생각합니다.(저는 자가운전자 입니다.)
>
>제가 1년차 운전할때와, 5년차 운전할때와, 지금(20년차) 운전할때와
>
>도로에서 차량의 움직임에 대한 견해가 틀려진다는겁니다.
>
>아무래도 경력이 짧을수록, 위협도 많이 느끼고, 어쩔수 없이
>
>교통법을 위반할때도 많습니다. 대략 15년 넘어가니까, 지킬것
>
>다 지키게 되더군요.
>
>
>
>도로교통 특별법에, 우회전시 건널목에 사람이 없다면, 신호와
>
>상관없이 진행할수 있도록 되어 있는것으로 압니다.(법이 바뀌었는진 모릅니다.)
>
>도로의 원활한 소통을 위한 취지로 만들어진 법입니다.
>
>이 법을 확대 해석한 많은 운전자들이, 직진시에도 신호등을 무시하고
>
>사람 없다고 그냥 팍 지나가는건지는 모르겠습니다.
>
>제가 20년 운전하면서 느낀점은, 도로 사정이 매우 좋아졌다는겁니다.
>
>운전자들의 성향도 매우 선진화 되었다고 생각합니다.
>
>그리고, 아직도 도로에서 천하무적으로 운전하는 사람들을 보면,
>
>그것이 굳이, 택시다, 버스다, 이렇게 말할수는 없습니다.
>
>제 경우엔, 오히려 대형 승용차들이 함부로 운전하는것을
>
>많이 경험합니다. 과속도 문제지만, 대형 승용차를 탄 아주머니들이
>
>짜증날때가 더 많습니다.
>
>어쨌든, 많은 사람들이 모여 사는곳이니, 다양한 감정들이
>
>교차하는것은 뻔한일이고,
>
>우리나라 도로망이 많이 개선되긴 했어도,
>
>땅넓은 미국이나, 호주처럼 여유롭고, 자동차의
>
>도로 점유율이 지극히 낮은 나라와 같은 멋진 모습을 기대하는것은
>
>포기하는것이 좋다고 생각합니다.
>
>우리나라처럼 많은 부분이 척박한 상황에서,
>
>일부 택시 운전자들의, 신호등 무시는 어느정도 이해는 되지만,
>
>고쳐야할 부분이고, 아마도, 그 부분은 도로정책을 담당하는곳에서
>
>부단히 개선노력을 하고 있을겁니다.
>
>
>우리모두가, 적은 부존자원과 좁디 좁은 땅덩어리에서
>
>살 부딛치고 사는 상황에서, 가급적 상대방을 공격하는것보다는,
>
>서로 이해하고, 배려하고, 깨우쳐주고, 그렇게 뭉쳐서 살아야 하는것이
>
>옳은것이 아닌가 생각됩니다.
>
>
>그런의미에서, 시간있을때, 선진국에 여행을 다녀오는것이
>
>마음을 넓히고, 우리나라를 사랑할수 있도록 만드는데 아주 좋은
>
>경험이 되리라고 믿습니다. 제 장인어른처럼, 몇푼 없이 일본에
>
>무전여행 다녀오는 방법도 있으니, 돈핑계는 말이 안되며,
>
>오직 필요한건 마음의 여유와 시간입니다.
>
>
>우리 모두 사랑합시다. 사랑하며 살기에도, 우리들의 삶은 짧습니다.
>
>
>
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