저는 지방으로 기계를 보내기 위해 택배. 철도소화물.정기화물..
다 이용하고 있습니다
택배: 고가의 물건은 파손이 두렵습니다. 제가 보낸 기계도 15%정도 파손됩니다.
파손되서 변상요구하면 아시죠...^^ 쉽지 않다는거...
철도소화물; 자전거를 종종 봅니다. 화물칸 벽에다가 줄로 묵어서 보내더군요. 근데 화물 취급하시는 분들이 아주 살살은 안 다루시는 것 같습니다.요금은 서울서 부산까지1만원 정도.... 그래도 젤 낫지 않나 생각합니다.. 찾으러 가는 귀찮음은 있구요,,
정기화물 '; 천일. 대신. 양양. 등등.... 요금은 철도와 비슷하구요, 상하차 작업을 하는 관계로 파손이 택배보단 적고, 철도 보단 많습니다.. 이것도 찾으러 가야합니다.
제 기계의 경우 파손율은 철도<정기 화물<택배 순서구요.
결론은 어느 경우라도 파손이 없기를 기대하기 힘듭니다.
운 없으면 파소됩니다... 그래도 살살 다뤄 달라고는 부탁을 많이 하지요^^
포장을 아주 완벽하게 하지 않으면 자기 물건이 아니기 때문에 다들 험하게 다룹니다.
너무 긴 답글이 됐네요,,,,
다 이용하고 있습니다
택배: 고가의 물건은 파손이 두렵습니다. 제가 보낸 기계도 15%정도 파손됩니다.
파손되서 변상요구하면 아시죠...^^ 쉽지 않다는거...
철도소화물; 자전거를 종종 봅니다. 화물칸 벽에다가 줄로 묵어서 보내더군요. 근데 화물 취급하시는 분들이 아주 살살은 안 다루시는 것 같습니다.요금은 서울서 부산까지1만원 정도.... 그래도 젤 낫지 않나 생각합니다.. 찾으러 가는 귀찮음은 있구요,,
정기화물 '; 천일. 대신. 양양. 등등.... 요금은 철도와 비슷하구요, 상하차 작업을 하는 관계로 파손이 택배보단 적고, 철도 보단 많습니다.. 이것도 찾으러 가야합니다.
제 기계의 경우 파손율은 철도<정기 화물<택배 순서구요.
결론은 어느 경우라도 파손이 없기를 기대하기 힘듭니다.
운 없으면 파소됩니다... 그래도 살살 다뤄 달라고는 부탁을 많이 하지요^^
포장을 아주 완벽하게 하지 않으면 자기 물건이 아니기 때문에 다들 험하게 다룹니다.
너무 긴 답글이 됐네요,,,,
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