한국잔차 시장의 괴리 현상을 보면서 일본, 미국 기타 동남아의 각 사이트를 돌아보며 느낀점 한번 적어볼께요.

한국에서는 MTB입문하려합니다 라고 질문하면 대부분 "데오레로 시작하세요"라고들 합니다.

가장 큰 이유는 업그레이드시 발생하는 추가비용의 최소화를 위한 조언이라고 생각됩니다.
대부분 그렇게들 얘기하시는 듯 하구요. 그게 아니라면  공급자들의 의도이겠지요.......

데오레급하면 일단 100사이에서 결정되죠. 결코 적은 금액은 아니라고 생각됩니다.(미국, 일본등과 비교해 볼때...)

일본이나 미국 기타 아시아 온라인 샵을 보면서 느낀점은 데오레가 입문용인가라는 의문을 가지게 합니다.

시마노 홈피에 나오는 데오레의 정의를 인용해 보죠.
The DEORE group delivers a high level of quality and performance you would expect in an upper level but a great value system. Whether it's a friendly race in the dirt, cruising along single track, or just riding around town, Shimano DEORE has got performance to match.

줄여서 해석해보면 가격대비 성능이 우수한 상위의 레벨이라고 써있는거 같은데요????

일단  MTB에 입문해서 전문적으로 산을 타는 사람들의 비율이 얼마나 될지 궁금하네요?

왜 모든 대한민국 MTB 입문자들은 상위레벨의 잔차로 시작해야만 하는가라는 의문이 들게합니다.

진짜 입문용으로 입문해서 적성에 맞으면 상급레벨로 올라갈수는 없는가?

옛어른들 말씀에 格物致知(격물치지)라는 말씀이 있지요.
---주자는 격(格)을 이른다[至]는 뜻으로 해석하여 모든 사물의 이치(理致)를 끝까지 파고 들어가면 앎에 이른다[致知]고 하는, 이른바 성즉리설(性卽理說)을 확립하였고, 왕양명은 사람의 참다운 양지(良知)를 얻기 위해서는 사람의 마음을 어둡게 하는 물욕(物欲)을 물리쳐야 한다고 주장하여, 격을 물리친다는 뜻으로 풀이한 심즉리설(心卽理說)을 확립하였다---"네이버사전인용"

결론을 내면
아마츄어 입문자들이 즐겁게 입문하고, 메니아로 성장할수 있는 초중급 시장이 한국에는 존재하지 않는듯 해서 한마디 적어봅니다.