외국에서는 우리상식으로 엄청 값이 비싼 도로용 싸이클로 산악을 다니는 대회가 있는데요..
외국 잔차 싸이트 들어가 보시면 알수 있습니다..

님의 생각대로라면 도로용 싸이클로 산을 가면 ? 뭐라 하실지 모르겠네요..
엄밀히 로드용 타이어는 도로용 싸이클에 적용되는 10미리 폭을 일컬음인데
이걸 말씀하시는건 아니라 봅니다만..

혹시 대관령 업힐 대회의 엠티비에 적용하는 1.75이상 타이어를 말씀하시는건지요..
저는 2.1을 거의 끼는데요..로드던 산이던 다리 힘을 기르기 위해서지요..

안목을 조금 부드럽게 하시고..누구던 엠티비는 로드는 안되고 산에만 다녀야 된다던가 .
싸이클은 도로만 되고 산은 가면 안된다...타이어도 로드에서는 꼭 로드를 써야된다 등...
하는 고정관념 없이...

자기 취향과 의도에 맞고 잔차생활이 항상 즐거우면 되지않나 싶네요..
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>"산과 로드를 함께 즐기시는 진정한 잔차꾼이 존경 스럽습니다."
>---  저는 엔진이 낡은 고물이고, 겁도 많아 산을 못 가거든요.
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>그런데 로드를 즐기시기 위해선 일부러 로드용 타이어로 바꾸시고,
>산에 가실때는 산악용 타이어로 바꾸시는지요?
>
>고급 mtb 에 로드용 타이어 보면  왠지 자꾸만  삐닥한 생각이.......
>
>
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