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제2차 한반도 국도변 갓길 정비사업 지침서

sinaburos2005.09.13 01:47조회 수 436댓글 0

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태만한 자치단체를 믿어서는 수십년이간들, 효순이 미선이가  죽어가도,자동차가  자전거를
깻닢 한장 차이로 살인위협을 가해도, 해결 기미가 없어니,자전거 주인 스스로 아래와 같이 정비 합시다 정비된 곳은 사진 찍어 메일보내세요

1,넓아가 허락되면 최대한 차선과 거리를 둘것
2,두께;;;15센치폭50센치모래3시멘트1비율
3자전거1대당10미터
4.국도를 위주로 하되 억울하면 자기 동네옆에 만드세요
5,도로의 좌우측에 관한 지침====서울서 지방을 바라봉때 우측ㅇ으로 한다
6,서울을 깃점으로 횡일때====서울 반때쪽에(서울 기분나빠서';;;돈좀 있다고 청계천 공사하고 히시덕 거리는 거보면,,,그돈이면 서욻부산 자전거 도로 여러개 만듭니다(앵주시 발표에 의하면 자전거 도로 1키로 미터 만드는데 2억 들었다고 합니다
자치단체 관할이면서 그들은 확포장시에나 가능하다는군요,,아마 수십년 걸려야 가능할지도,,,국도의 갓길에 시;멘트를 부어 스스로 해결합시다 10미터식만  4명이서 책임지면 1만 키로미터 로서 국도 대부분해결이죠공무원들 지들은 해결도 못하면서 잡아가려나
동호회 회원들은 여기 나서지 마세요 그들은 줄지어,혹은 두줄로 한차선 장악하고 나가면 자동차가 오히려 슬슬 피해 도 망가니 걱정없지요 전에처럼 먼소리 하느냐고 시건방지게 그러지 말고,,,
솔로 매니아만 해당입니다
그리하여 제2의 효순이 미선이도 예방합시다

미국은 이미 동부해안 16개주를 연결하는 자전거도로가 완성되어 시험주행에 들어갔다고 합니다 좀부럽죠


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