인구 차이 아닙니까;? 미국도 인구가 많기때문에 뭘 만들어도 누군가 사가는거지, 솔직히 비율로 따지자면 우리나라 MTB엄청 많이 타는거 아닐까요?
>ㅎㅎ 그러고 보니깐 그런거 같기도 합니다
>
>수요가 있으니 공급이 있겠죠
>>외국사람들은 절대 좋은 자전거 안탄다..
>>우리나라가 부품 업글 현상이 심각하다..
>>다른 나라에 비해서 하이앤드 잔차가 무지 많다..
>>
>>이런 말들이 있죠..
>>
>>물론 사실이지만..
>>
>>시장이 없으면 만들어지지 않는게 원칙이죠..
>>XTR 레이스페이스 호프 마구라.. 기타 고가의 잔차들이 넘쳐나는게 외국입니다..
>>시장성 없이 단지 과시를 위해 만들까요??
>>
>>우리나라의 MTB시장 규모는 외국에 비해서 무지 적죠..
>>외국 사람들도 초고가의 좋은 부품에 환장합니다..
>>부품에 대한 완성도에 외국 사람들이 가지는 관심은 상상을 초월할 듯 합니다..
>>
>>명품이 넘쳐나는 곳이 선진국이죠..
>>유명 디자이너들도 마구 넘쳐납니다...
>>그런 사람들도 시장이 받쳐주기에 다들 잘먹구 잘 살아요..
>>
>>우리나라는 해봐야 장사도 안되니까 제대로된 부품 메이커도 없습니다..
>>외국은 듣보 보도 못한 희한한 부품들이 꾸준히 팔리는 곳이죠...
>>아마도 외국의 MTB시장은 너무 다양하기때문에 생긴 오해가 아닐까 하네요..
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>ㅎㅎ 그러고 보니깐 그런거 같기도 합니다
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>수요가 있으니 공급이 있겠죠
>>외국사람들은 절대 좋은 자전거 안탄다..
>>우리나라가 부품 업글 현상이 심각하다..
>>다른 나라에 비해서 하이앤드 잔차가 무지 많다..
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>>이런 말들이 있죠..
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>>물론 사실이지만..
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>>시장이 없으면 만들어지지 않는게 원칙이죠..
>>XTR 레이스페이스 호프 마구라.. 기타 고가의 잔차들이 넘쳐나는게 외국입니다..
>>시장성 없이 단지 과시를 위해 만들까요??
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>>우리나라의 MTB시장 규모는 외국에 비해서 무지 적죠..
>>외국 사람들도 초고가의 좋은 부품에 환장합니다..
>>부품에 대한 완성도에 외국 사람들이 가지는 관심은 상상을 초월할 듯 합니다..
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>>명품이 넘쳐나는 곳이 선진국이죠..
>>유명 디자이너들도 마구 넘쳐납니다...
>>그런 사람들도 시장이 받쳐주기에 다들 잘먹구 잘 살아요..
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>>우리나라는 해봐야 장사도 안되니까 제대로된 부품 메이커도 없습니다..
>>외국은 듣보 보도 못한 희한한 부품들이 꾸준히 팔리는 곳이죠...
>>아마도 외국의 MTB시장은 너무 다양하기때문에 생긴 오해가 아닐까 하네요..
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