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XT유압 vs 아비드 BB7기계식..

날으는돈까스2006.02.08 15:09조회 수 932댓글 8

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참 많은 고민을 하게 하는 파트입니다..
잔차 조립 다 끝내놓고 이놈의 브렉만 아직 결정을 못했네요..

여기는 지방이고
변변한 샾이 없어서 디스크를 쓴다는것 자체가 무리일수도 있지만
프렘이 디스크전용이라 어쩔 수 없는 상황이고....

둘 중에 고민하는 이유는..
둘 다 장단점이 있겠지만
유지보수와 브레이킹 능력의 지속여부 입니다.
가격은 xt가 조금 더 비싸고
관리와 수리 등은 기계식이 더 낫다고들 그러고..
제가 디스크 관리는 자신이 없네요..ㅠ.ㅠ
집에서도 잔차 보관할때는 휠을 분리해야 하는 상황이구요..
혹 둘다 써보신분 계신가요??

자세판에 올린 이유는 빠른 시간에  많은 답변을 듣고자 하기 위함이니
너그러이 이해해 주시길 바랍니다..


날씨 많이 춥습니다.. 언제나 안전라이딩 하십시요~~




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댓글 8
  • XT가 좋습니다. ^^ 아무리 기계식 브레이크가 좋다지만 레버의 감은 유압식이 훨씬 좋아요.
    저 같음 XT하겠네요. 어렵다고들 하시는데, 한 번 셋팅하면 더 이상 건들일이 없습니다. ^^
  • 유압에 올인입니다.ㅇㅇㅇㅇ
  • 쪽지로 의견 드렸슴다. 참고만 하세용.. *^^*
  • 무조껀 XT가 훨씬 좋습니다.
    관리, 수리: 기계식 칼세팅 생각보다 쉽지 않습니다. 고장, 생각보다 예상치 않은곳에서 발생합니다.
    약간의 무게감량효과 빼고는 XT랑 비교가 안됩니다. (로터는 XT가 더 가볍습니다 .^^)
  • 헉.... 당연 xt유압식입니다.ㅡ.,ㅡ 기계식 얼마간 사용했었는데 유지관리하는 것이 더 어렵던데요.. 단동식을 사용했었는데, 패드가 닳으면 간격을 계속 조정해줘야 잘들고. 악력도 훨씬 많이 들어요~ 유압식은 패드가 닳으면 특성상 자동으로 조정이 됩니다. 절대 유압식으로 하세용~~
  • 방금생각난건데... 집문은 Q/A게시판으로..하하..^^
  • 무조건 엑스티... 이건 고민의 필요없습니다
  • 비교대상이 아닌듯하군요. 당연 xt유압.. 간혹 유압브렉이 관리나 수리가 어렵다고 하시는 분들이 계시던데 저는 아직 문제생겨본적이 없어서 잘 이해가 안가네요.. 셋팅만 잘해주면 더이상 손댈게 없던데..
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