"제가 어제 자전거를 타고 인도에서 사고가낮습니다.
저는 단지 앞에 오는 사람을 발견하고 멈추웠습니다 그런데 그 앞에오시는분이 막 달려오시다 저를 못보고 저에게 밖았습니다.
그리고 그분이 교통사고과에 신고를 하셔서 어제 조사까지 꾸몄습니다. 그런데 그 담당분이 자전거가 인도를 가면 100% 과실이라고 하시길래 왜그러냐고 했더니 자전거는 자동차과에 해당이라고 하시더군요 그리고 차도로 다녀야 한다고하시고요 하지만 운전면허시험장에서나 학원같은곳에서는 자전거는 사람으로 본다고 하였습니다.
그럼 사람측에서는 자동차고 자동차측에서는 사람이면 둘중에 어떤것이 진짜인지 어중간하고.
만일 자동차라면 보험회사에선 운전자보험에 자전거도 해당해야하는데 자전거는 해당 제외라고 하더군요.(사람으로 본듯합니다.)
그렇다하여 자전거도로가 전국적으로 인도,차도,자전거도로 이렇게 있는것도아니고.. 그렇다고 차도로 다니다가 빨리달리는 차들과 사고난다면 운전자보험 혜택도없고 잘못하면 죽을수도있는 상황입니다. 그렇다고 인도로가면 벌금형에 이것또한 보험혜택이없고요
자전거를 타시는분들은 안전을받을 권리가 있습니다. 그럼에도불구하고 항시 목숨을걸고 차도로 가시거나 불행을볼생각으로 인도를 가시거나 둘중하나 하여야합니다. (차도마다 최소주행속도가 20~30이상입니다. 일반인들이 도저이 따라갈수없는 속도입니다.)
그리고 자전거가 자동차로들어간다면 휠체어,수레등도 자동차에 해당하여야합니다.
그리고 자전거는 사람이 동력원이며 사람의 다리대신 바퀴가 땅에 있을뿐이지 결론은 사람의 다리의 동력원으로 움직입니다. 걷는것과도 비슷합니다.
자전거 타시는분들이 안전보호를 받을권리가 있도로 법이 개선되어야하거나 사람의도로 "인도" 자동차의도로 "차도" 자전거는 둘중에 어중간이있따면 자전거전용도로 설치확대가 필요합니다. 자전거도로설치를 하는 둘중하나는 시행되어야한다고 생각합니다. (저뿐만이 아닌 자전거타시는 대부분사람들은 자전거는 사람이므로 인도로다녀야한다고 생각하시는분들도 많으십니다.)
지금현재의법대로라면 도로에서 자전거타시는시민들은 죽으라는소리밖에 안됩니다.
(예전에 친환경캠폐인으로 자전거를 많이 타자고 하는 캠폐인도 나왔습니다. 그럼 자전거를 많이 탈수있도록 법이나 전용도로또한 개선되어야 하는데 지금까지 이대로 방치라는것은 시민들의 불편함에 신경을 안쓰신다고밖에 생각되지 않습니다."

물론 여기에는 전문적으로 선수 하시는분들이나 달리시는분들이 많으셔서 공감이좀 안될지도 모르지만. 일반적으로 이동수다을위해 타고다니시는 일반 시민들 입장에서는 위험을 무릎쓰고 다니신답니다.
이런일을 그냥 놧둬야 할지 개선을 해야할지.