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후지... 예전 사고 프레임의 사진들이 여기 있군요.

푸카키2006.03.07 00:16조회 수 1894댓글 13

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못 보신 분들 한 번 보세요.

http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=MTBReviewBikes&page=5&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=3581


이 때의 사고는 차량 및 오토바이와의 충돌이었기 때문에, 충분히 가능한 결과라고 볼 수 있을까요?

대부분의 유저분들은 말도 안 된다고 말씀하시는 것 알고 있습니다만....

이 사고에 대해서 후지관계자들은 어떤 생각을 가지고 있을지 정말 궁금합니다.


푸카키
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댓글 13
  • pupuwang
    2006.3.7 00:18 댓글추천 0비추천 0
    이 사진 자주 오려서 잊지 말아야 합니다....
  • 푸카키글쓴이
    2006.3.7 00:21 댓글추천 0비추천 0
    만약, 년식을 떠나서 후지프레임이 사고시에 이렇게 될 가능성이 있다고 본다면....

    여러분들은 후지사의 제품을 이용하시겠습니까?
  • 자스카
    2006.3.7 00:23 댓글추천 0비추천 0
    역시 있을 수 없는 결과입니다..
    용접에 이상이 없다면 탑튜브가 먼저 찌거러지거나 끓어지거나 찢어져야 겠지요...
    후지측은 04년 리콜대상 프레임과 그 이후 프레임들을 무작위로 뽑아서 테스트하는 장면을
    동영상으로 만들어야 했습니다.....
  • 자스카
    2006.3.7 00:24 댓글추천 0비추천 0
    용접으로 검색해보시면 관련글들 많습니다...
  • blowtorch
    2006.3.7 00:25 댓글추천 0비추천 0
    향후 잔차를 새로 바꾸게 될 때 후지는 "영구제외"시킬랍니다.
    사진 보니 정말 섬뜩하군요.
  • 12월19일생
    2006.3.7 00:31 댓글추천 0비추천 0
    부서진사진을보니 무섭읍니다..특히 부산 다대동 사는 라이더. 사고났을때 그때보다. 지금이
    몸서리쳐지겠네요.
  • philria
    2006.3.7 02:16 댓글추천 0비추천 0
    전 지금 27년 묵은 사람입니다 중학교 시절 생활잔차(삼천리 유사엠티비?앞샥도 없는)일자 핸들
    그땐 아무것도 모르던 시절이라 것도 엠티비라 불렀었죠 그거 타고 도서관 가다가 승용차와 정면 충돌을 한적이 있습니다 다행히 넓은 도로도 아니었고 자동차 전용도로도 아니고 차선도 없는곳에서 충돌했는데 차가 정면에 부딫히는 순간 아차 싶어서 승용차 위로 뛰어 올랐던 사고에서 전 외상하나 없었고 자전거 앞 포크가 반대로 휘었더군요 그래도 부러지거나 한 부분은 없었습니다

    만약 후지 잔차였다면 ㅡㅡ;;;지금 이렇게 글도 못쓰고 있지 않았을까 합니다..
  • gomsoon1
    2006.3.7 07:17 댓글추천 0비추천 0
    저렇게 되었을때 바로 리콜을 실시하지 않고 사망사고 후에 리콜을 실시하다니 정말 어이가 없습니다. 저도 용접한것을 보면서 용접부위가 잘리는것은 처음 봅니다. 원래 용접부위를 시험하면 원재질보다 인장강도가 더 나오는것이 상식인데 저건 아니라고 봅니다.
    그리고 리콜받으면서 회사측에 고마워 하시는것은 뭡니까-->당연잉 제조회사에서 할일 하는건데요
    물건 잘못만들어서 조치를 취하는 것뿐이네요
  • alcst
    2006.3.7 08:23 댓글추천 0비추천 0
    용접을 잘모르지만... 용접이라는게 접합면을 서로 녹여서 붙어야 되는대... 서로 접합면을 대놓고 알미늄봉을 녹여서 흘려놔서 그런거 아닐까요 즉 용접불량 용접기술부족 ...마치 찰흙으로 어떤 형상을 을 만들때 접합면을 대고 다른 찰흙으로 문질러부 연결해놓은것처럼요... 언제 저런사고 날지 모르는대 프레임교체가 아니라 프레임 가격만이라도 환불 해줘야 합니다
  • old boy
    2006.3.7 10:54 댓글추천 0비추천 0
    후지 프레임 똑같은 용접부위 절단사건, 제 주위에서만 해도 2건입니다. 심각합니다 !!
  • caymanlee
    2006.3.7 19:26 댓글추천 0비추천 0
    저 대학다닐때 생활자전거(철티비-태풍이라고 들어보셨는지)로 125cc 오토바이와 정면 충돌하여 오토바이 앞바퀴의 자물쇠 부분을 들이 받았었습니다.
    대학교 입구에서 오토바이 운전자는 오른쪽을 전 왼쪽을(서로 진행방향의) 보면서 다른사람과 얘기를하다 서로 정면에 오는것을 보지 못하고 충돌
    결과는 용접부위 절단이 아니라 탑튜브의 우그러짐과 앞바퀴의 구겨짐이었네요.
    물론 전 그 충격에 전 몇미터(그당시에는 10m는 날아가는줄 알았습니다) 앞에 꼬꾸라졌고 온몸이 타박상으로 몇날을 끙끙알았지만 용접부위가 절단되지는 않았습니다...국내에서 만든 자전거임에도 불구하고.
  • maestro
    2006.3.7 21:04 댓글추천 0비추천 0
    그렇다면 철티비 만도 못하다는 ~~~~~~~~~~~~~~~그렇게 생각할수도
  • enjoyhss
    2006.3.12 13:54 댓글추천 0비추천 0
    저도 97년에 친구랑 강원도로 자전거 여행가다가 크레도스랑 사고가 났었습니다. 그 때 제 잔차가 알루미늄으로 된 알톤에서 나온 유사산악잔차였습니다. 그 때 한 30만원 줬나? 그거 앞바퀴 림 엿가락되고 저도 수 미터 날라갔지만 포크, 프렘은 멀쩡했습니다. 앞바퀴만 새로 갈고 잘 타고 다녔습니다. 안양에 살았었는데, 그..지금 경인교대 뒤에 있는 산..(갑자기 기억이 안나네요.)꼭대기도 잘만 올라다녔습니다. 유사mtb가 차랑 부딪쳐도 프렘이 뎅강거리지는 않습니다. 휠도 휘면 휘었지 부러지지는 않았는데 산악자전거가 오토바이랑 부딪쳤다고 헤드튜브가 쪼개진다는건 어떻게 설명해야합니까..
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