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한 "찌질이"가 후지 관계자에게...

열린마음2006.03.29 00:00조회 수 1499댓글 6

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요전날 T.V에서 우리나라 남자 배우중 가장 터프가이로 일컬어지는 배우가 나와
반말 찍~찍~해대는(표현이 좀 거시기해도 양해 바랍니다.) 것을 보고 아들에게
"얘 얼른 그 방송국 게시판에 글 좀 올려라" 그랬더니
제 아들 녀석이
"벌써 찌질이들이 다 올렸어요" 하는 것이었습니다.
그래서 그 방송 게시판을 열어 보니 정말 무수한 글이 올라오고 있었습니다.

그 때 저는 제 아들의 가치관에 대한 걱정이 생겼습니다.
잘못된 것을 보고 게시판에 항의 하는 행위를 "찌질이"로 보는 것을 걱정해야 할지
아니면 어떤 것애 흥분하지 않고 초연할 수 있음을 다행이라고 해야 할지...

가끔 잔차 싸이트나 동호회에 글을 쓰고, 블러그를 만들고 하는 제 행위를 아들 녀석은
찌질이로 보지 않을까 하는 걱정도 들었지요.

아들과의 대화를 통해 순간 "찌질이"로 표현 했던 것은 그 배우의 행위에 대한 비판의 글을 쓰는 것
자체를 말한 것이 아니라 요즘 게시판에서 글을 쓰고 댓글을 달고, 싸우고 하는 것의 통상적인 표현이었다고 해서
별일 아닌 것으로 넘어 갔습니다만 그 이후 글을 쓰거나 댓글을 달 때면 꼭 이 말이 생각이 나는군요.

그래도 후지 바이크 건에 한마디 해야겠군요.

또 요전날 벨기에에서 생산 관리자와 품질관리자가 들어와서 케이블 공장을 데리고 간 적이 있었습나다.
과정을 체크 하던 중 "LOT 넘버는 어떻게 관리하는가?"하고 물었습니다.
그런데 그 공장에선 롯트 관리를 않고 있었습니다.

이런 저런 대화를 끝내고 결론은 그 회사는 많은 유명 자동차 공장에 부품을 납품하는 회사로
케이블 공장에서 롯트 관리를 안하고 자기네 회사가 케이블을 사가지고 가서 납품을 했을 경우
소비자가 차를 구매해서 문제가 되면 자기 회사가 생산한 모든 부품과
또 그 부품을 사용한 모든 차량을 리콜을 해야 한다고 하면서,

롯트 관리를 한다면 불량난 제품과 같은 롯트의 케이블을 사용한 부품만 회수 또는 리콜을 할 수 있기에
궁국에는 케이블 회사가 그 혜택을 보게 된다고 설명을 하던 것이 기억에 납니다.

요번 일도 한강이던 대만 공장이던 그 누구이던 3번의 부러진 제품, 그 제품의 롯트를 알고 있는 것 같은데
그 롯트 및 앞 뒤 롯트를 체크해서 불량의 원인을 조속히 파악하여 문제의 롯트에 해당하는 후레임은
회수, 리콜을 하고
그 불량으로 인한 사고에 대해서는 법적 도의적 책임을 진다고 빨리 발표하고 유가족에게 위로하고
그 해당 사항이 없는 LOT 번호를 타는 많은 후지 라이더들의 불안감을 해소하고
이번 일로 신뢰도를 쌓아
오히려 발판으로 삼아 도약할 수 있는 계기로 삼는 것이
가장 현명한 일이 아닌가 하는 생각이듭니다.

예를 들어 XX 자동차중 브레이크 결함으로 운전자가 사망했다면
그 결함이 있는 LOT의 차량만 회수 조치 하면 되겠지요.
다른 많은 사람들은 그 회사 차를 타는데 불안감등은 없을 것입니다.
또 계속 그 회사 차는 다소 줄기는 하겟지만 판매가 될 것이며
조치의 신속성 그리고 신뢰성을 바탕으로 소비자는 더욱 그 회사차를 신뢰하게 될 수도 있다고 봅니다.

그리고 여러 관점에서도 동영상은 빨리 삭제하는 것도 좋을 것 같군요.
누가 보아도 명분이 안서는 이야기인 것은 이젠 후지 사장님도 아시는 일이 아닌지요.


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댓글 6
  • 딱 정답 같습니다.
    많은 후지와 관계없는 사람들과 후지를 관심있ㄱ[ㅔ 보던 사람들 그리고 일부 후지 유저들이 불안해 하고 기분나빠하고 열받는 것의 이유가 바로 그것입니다
    이미 후지...(한강싸이클으)은 문제 되는 04년식 중에서도 일부 제품이라면 일련번호를 제시 하셨습니다
    그것은 자신들도 그것을 알고 있다는 반증이기도 합니다
    여기서
    한강싸이클은
    내부적으로는 조속히 안전에 대한 또는 결함에 대한 검사를 시행하고
    외부적으로는 그 문제의 일련번호가 적시된 제품에 대해 즉시 회수하고
    (교체던, 리콜이던 말장난 말고)
    이와 관련된 사건들에 대해 사과하고 억울한 죽음에 대해서 보상에 찻구 한다면
    일은 쉽게 풀릴것을....
    아니 오히려 한강싸이클(후지)의 대응에 대해 길거리에 나섰던 그 많은 라이더들의 수십배 수백배의 아군을 얻을 것입니다
    한강싸이클은
    아직도 늦지 않았음을 자각하시고 이제라도 일 처리를 하시길 바랍니다
    정말 하루 이틀이 지금은 아무것도 아닌듯 하지만
    돌이킬수 없는 수렁으로 들어 갈 수도 있음을 직시 하셔야 합니다
  • 저번 사건에 신속한(?)리콜로 후지를 너무너무 좋아한다는 발언까지~하던분들이...
    지금 사태에서 후지측의 좋지못한 사태수숩에 너무 많이~ 실망하고 돌아서고있습니다....

    하긴...그때는 프레임 결함으로 사람이 죽을꺼란 생각은 못했겠죠....
  • 열린마음님의 말씀이 백번 천번 맞습니다.
    원통한 것은 아이비에프 어쩌고하는 일련의 제품군을 알고 있었고, 미리 조치를 취했어도 최소한 사망 사건은 막을 수 있었을텐데요. 설마 사망사건이야 나겠냐 싶었겟지만... 사건 발생후 차선책으로 유족들과 원만한 합의만 했어도 일이 이렇게 되지는 않았을 겁니다. 동영상, 공지에다 리콜이란 이름을 사용했다고 내용증명이나 보내고 뻑하면 법으로 책임을 묻겠다고 겁이나 주고...

    피엘법이 먼저 수입상에서 책임이있는지 아니면 제조사에 책임이 있는지 그런 법규정을 어떤지 조사하지도 않고 무조건 대만회사 보험금을 받아 주겠다는 태도도 라이더들의 분노를 일으켰습니다.
    시위는 끝나지 않았습니다. 라이더들의 분노는 계속 타오를 겁니다.
  • "돌이킬수 없는 수렁으로 들어 갈 수도 있음을 직시 하셔야 합니다"
    가 아니오라 이미 돌이킬수 없을정도로 빠졌다고 봅니다.
    하루에 한번씩 게시판을 방문하다보면 이젠 정말 치가 떨립니다.
    어느 대사를 인용하자면" 밥은 먹고 다니냐? 라고 말해 주고 싶군요.
  • 하지만 리콜한다고해서 그걸로 끝날 '찌질이'들이 아님. 다른 거 가지고 트집잡을 듯
  • 물론 리콜만가지고는 끝나지않을것입니다....이땅의 자전거를 사랑하고 라이더들의 생명하나 하나가 소중함이기에 우리는 소비자의 권익과 제조 업체및 수입업체의 소비자에 대한 책임을 깊이 통감할수 있을때까지 투쟁하고 지켜볼것입니다.....깨어있는 사람들이 자전거를 타는한 트집아닌 더한것이라도 해서 우리 모두의 안전을 확보해야 할것입니다....
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