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긴급사항. 03년 후지프렘. 크랙발견.

호밀밭의파수꾼2006.04.05 12:23조회 수 3240댓글 21

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떠올리기만 해도 몸서리 쳐지것. 크랙이라는 단어가 아닐까 합니다.

어제 글을 올린후 한건의 제보가 또 들어 왔습니다.

03년식 썬크리스트이었습니다.
균열이 눈으로 확실하게 보이는 1센티조금 넘는 크랙이 보였습니다.

이번 03년식 썬크리스트 소유자 역시 이번일을 잘 해결하기에 보탬이 되고자..
많은 고민과 결심으로 우리에게 무상으로 제공해 주셨습니다.

와일드 바이크 가족 여러분.
그리고 후지자전거를 소유하신 라이더 여러분.

서울 집회때 우리들이 해머로 부셨던 프렘 생각나십니까?
다들 거의 새것입니다. 우리는 그것들을 무상으로 기증을 받았었습니다.
그리고 mbc에 방영되었던 03년식 타호.
04년식 아웃랜드. 그리고 이번 03년식 선크리스트 역시 무상으로 기증을 받았습니다.
모두들 이번 억울한 죽음으로 인한 안타까움과 또한 이번일의 중대함을 잘 알고 있기에 그런 용기있는 행동을 몸소 보인것입니다.

우리는 그분들을 영웅이라 부르길 아까워 하지 않습니다.

우리는 와~~!
해야 합니다. 뭉쳐서 같은 소리를 내야합니다.
잘못이 있으면 분명 대가를 치뤄야 하며...
소신 껏 행동하는 양심들 또한 그에 대한 대가를 치뤄주어야 합니다.
우리가 할일은
또다른 희생을 막아야 합니다.
내 자전거가 " 후지" 가 아닌 관계로 관심이 없다 라는 식은
우물가에 어린애 혼자 놀게 놔두는 것이 아닐까요?

이번 결함이 있는 자전거들은 현재 잘 보관중에 있으며
사진전문가의 협조를 받아 촬영준비중에 있습니다.
보다 확실한 증거물로 남기기 위해 부산의 공신력있는 비파괴검사의 결과도 받을 준비 하고 있습니다.

당분간. 후지자전거 운행을 중단하여 주십시오.
결과는 나타 납니다. 우리가 결과를 꼭 알려 드리겠습니다.
그러니 제발 후지자전거 운행을 중단하여 주시길 애원. 애원합니다.






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댓글 21
  • 와~!!!! 와~!!!! 와~!!!! 화이팅입니다...
  • 수고가 많으십니다.
    와 하는 소리가 거대한 성벽을 무너뜨린 성서의 기록도 있습니다.
  • 다리굵은 님이 생각 납니다.
  • 그러고보면 철티비가 참 튼튼한듯...ㅡㅡ;;
  • 역시나 하인리히법칙이..
  • 날초님 의견보고 모르실 분을 위해서 하인리히 법칙이란

    일이 잘못될 때는 어느 순간 한꺼번에 터지지 않는다. 일정 기간 동안 대형사고가 임박했음을 알리는 시그널을 준다. 하인리히는 그것을 ‘1대 29대 300법칙’으로 설명했다. 큰 재난이 일어날 때에는 29건의 경미한 재난과 300건의 이상 징후들이 나타난다는 것이다

    이 법칙에 의하면, 대형사고는 결코 어느 누구도 예측하지 못하는, 그야말로 어느 한순간 갑작스럽게 오는 것이 아니다. 즉 사고는 일어나기 전에 일정 기간 동안 여러 번의 경고성 사인을 보낸다는 이야기다.
    하인리히라는 사람은 그의 논문에서 이에 대해 이렇게 정의했다.

    근로 현장에서 사망이나 중상과 같은 대형 사고가 1건 일어날 경우, 그와 같은 원인으로 중형 사고가 29건, 다행히 재난은 면했지만 위험에 노출된 건이 300건 존재한다

  • 우리나라 속담이 대단하긴 합니다. 하인리히 법칙이전에 이 법칙을 단 한마디로 정의한 속담도 있습니다.
    '방구 잦으면 똥싼다.' ㅡ,.ㅡ
  • 아~ 그런게 하인리히 법칙이군요~
    확률 문제인가요..
    드러난 것만 보면 300건 중 29건, 29건 중 1건..
    확률에 따라 그 중 1건이 대형사고로 터진듯..

    개인적인 사고에 대해서도 하인리히 법칙이 적용되는 것 같아요..
    좀 큰 사건, 사고같은 경우는 저런 징후들(뭔가 일이 잘 안 되고, 사소하지만 안 좋은 일들)이
    몇차례 있고나서 정말 운인지 확률인지 된통 당하는 경우가 있더라구요..

    그런 징후들이 나타났을 때, 무시하지 말고 잘 문제를 해결하거나
    조심해야 큰 화를 입지 않는 것 같습니다..

    쓰다보니 후지바이크사가 마구마구 생각이 나네요~ -_-;;
  • 하하하~ 날초님 원츄~ ㅋㅋ
    우리 선조들이 속담으로 알기 쉽게 간단히 정리했군요~ 대단~!!
  • 저도 주위에 타는 분들이 있으면 좀더 적극적으로 말씀을 드려야겠군요.
  • 음... 심각한 문제군요.....!
    더 이상의 사고를 예방하기 위해서라도 관계 기관의 적절한 조치가 필요한 것같습니다.
  • www.mtbr.com 에도 이번 사건 올려야 하지 않을까요?
    그럼 후지본사가 움직이겠죠?
    꿈쩍도 안하는 그들을 움직이려면 이방법 밖에 없어보입니다.
  • 그냥 후지 팔지말던가~~~~전량 교체해야지

    어디무서워서 타겠나....젠장~!!
  • 대책이없습니다..크렉이 확인되는 자전거는 많아지는데 후지측에서는 할일다햇다는듯이 의무를 다하지않고 방치하고있는상태이니 겁주는거냐고 반문하는것도 당연하다는생각도들고 또다른 사고가 발생한다면 후지의 책임은 더욱 무겁게 져야될겁니다..
  • 후지게시판에 수차례 03년=04년 모델의 안전에 관한 질의와 안전조치를 강구해 줄것을 요구했으나 답변조차 않해주고 있습니다. 저보고 와서 답변을 듣고 다른 사용자에게 알리라는 웃지 못 할 소리까지 하더군요.
  • 그리고 후지측에서 이러한 프레임 결함 사례등을 눈에 불을 켜고 찾아야 하는것 아닌가요?
    판매자와 사용자의 입장이 바뀌어도 한참 바뀌었군요.
    게시판에 보면 관계자인지 사용자인지 분간이 않가는 동호회 회원들이 많던데 그사람들은 왜 헛소리 들만 하는지.. 이런 결함 사례나 열심히 찾던지 하지.
    후지 공지에 보면 "03년 모델은 세계 어디에도 결함 사례를 찾아볼수 없다."
    ==>"안전하다"고는 절대 않하고 (그래서 "안전하냐?고 물어보면 답변 않함) 해당 사례를 찾아볼 수 없어서 ~~것 같다는 뉘앙스만 풍기더군요.

  • 후지게시판에 질문하는 것 자체가 힘듭니다.
    질문 : 03=04년 후지 자전거 안전하냐?
    답변 : 03=04년 안전검사증을 스케닝해서 올림 (안전하다 않하다는 답변 않함)

    질문 : 03=04년 안전검사증을 받은 3대의 자전거가 동강났으니 안전검사는 실효성이 없어보인다. 03=04년 후지 안전하냐? 과학적 근거(설계, 공법, 재료등..)를 제시해달라
    답변: 말해줄 수 없다. 회사 그것은 회사 기밀이다. 상식 아닌가?

    질문 : 05년 모델의 안전성을 04년 모델과 비교해서 ~점이 보강되어서 "안전하다"고 공지한것 으로 한다. 04년과 05년의 차이점을 설명한 것 정도의 상식적인 수준을 원한다.
    답변 : 무응답

    질문 : 03년=04년은 같은모델인가?
    답변 : (한동안 답변 않하다가) 같은 모델이다. 하지만 03년과 04년 모델의 하청 제작업체가 다르다. (역시 안전하다 않하다 언급 회피)

    이런식으로 꼬리에 꼬리를 무는 질문 답변(답변도 않해주고 해줘도 동문 서답하는 경우가 대부분입니다)이 오갑니다. 벌써 한달정도 돼어가는군요.
    행여나 이런 꼬리에 꼬리를 무는 질문 답변이 오래 끌다가 제 2의 피해자가 생기지 않을지 걱정
  • 03년식도 LOT NO.가 같은가요?
    그렇다면 다른 공장에서 만들었다는 말은 거짓말이겠네요.
    만일 LOT NO.가 다르면......
  • 혹시 만든곳이 대만이 아니면 차이나 에서 만들었나.....?
    넘 차이나....후지보여
  • 나는 후지 제품 아닙니다
    그래도 남 일이 아니기에(라이더 일) 적극 관심 가지고 있읍니다
  • 이번사태에 노고를 아끼지 않고 노력하시는 분들께 박수를 보냅니다.
    쓰레기들하고 싸우시는 분들 화이팅!!!입니다!!
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