http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=001&article_id=0001281245
정말 국도탈때마다 좁은 1차선국도 귀퉁이를 조마조마하게 차와 곡예하며 달렸는데
이젠 좀 나아질려나...
지방국도 정말 장난아니죠.
양방향 1차선밖에 없어서 자전거가 다니기에 매우 위험합니다. (주황색 라인에 바싹붙어서 가니)
거기에 버스나 트럭 같은게 지나가기라도 하면 정말 아찔하다는..
근데 국도는 거의 전부가 이런 도로라서 설치한다해도 상당한 시간과 비용이 들거 같네요.
게다가 지방자치단체에서 이런 작업을 얼마나 충실히 이행 할지도 의문이고..
거기에 운전자들의 의식도 바뀌지 않는한 자전거 도로가 만들어진다 해도 별 실효성이
없을거 같기도 합니다.
지방라이딩을 하다보면 정말 자전거를 무시하고 난폭운전을 하는 운전자들이 많은지라..
자전거를 무시하는 운전자가 상당히 많습니다.
국도타다보면 분명히 옆에 공간이 있는데도 자전거 쪽으로 바싹 붙어서 지나감..-_-
나쁜놈들...
정말 국도탈때마다 좁은 1차선국도 귀퉁이를 조마조마하게 차와 곡예하며 달렸는데
이젠 좀 나아질려나...
지방국도 정말 장난아니죠.
양방향 1차선밖에 없어서 자전거가 다니기에 매우 위험합니다. (주황색 라인에 바싹붙어서 가니)
거기에 버스나 트럭 같은게 지나가기라도 하면 정말 아찔하다는..
근데 국도는 거의 전부가 이런 도로라서 설치한다해도 상당한 시간과 비용이 들거 같네요.
게다가 지방자치단체에서 이런 작업을 얼마나 충실히 이행 할지도 의문이고..
거기에 운전자들의 의식도 바뀌지 않는한 자전거 도로가 만들어진다 해도 별 실효성이
없을거 같기도 합니다.
지방라이딩을 하다보면 정말 자전거를 무시하고 난폭운전을 하는 운전자들이 많은지라..
자전거를 무시하는 운전자가 상당히 많습니다.
국도타다보면 분명히 옆에 공간이 있는데도 자전거 쪽으로 바싹 붙어서 지나감..-_-
나쁜놈들...
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