4번째 동영상에 있는 대본 중의 일부입니다


프레임 사고에 대한 충분하지 못한 자료들을 토대로 사건을 처리하기엔
역부족입니다. 이는 사용자들의 정확한 정보가 아닌 웹상에서의 토론으로는
확인할 방법이 없기 때문입니다
이와 같은 프레임 사고엔 분명한 원인이 있었음을 이번 일을 통해 알 수 있었습니다
왜 사용자들은 문제의 프레임을 해당 업체에 보여 주지 않고 먼저 여론화 시키는 걸까요
왜 관련단체나 업체는 한강사이클의 움직임만을 바라보고 있을까요


위 대본 부분은 중간의 끊김 없이 연속적으로 읽혀졌습니다..
논리에 문제가 없어야 하는 부분이죠..
그런데 한번 잘 읽어 보십시오.. 참 웃깁니다..
부족한 자료갖고 사건을 처리하기엔 역부족이라고 해놓고
이번 사건을 마무리 짓고 분명한 원인을 알 수 있었다고 해 놨네요..
역부족이었지만 자랑스럽게 해냈다는 말인지 사건과 관련하여 여러
의문점을 제시해 놓고 프레임 절단과 관련된 무슨 분명한 원인을
알 수 있었다는 것인지..

사용자들이 크랙 난 프레임을 업체보다 웹상에 먼저 올린 게 큰 죄입니까?
그걸 여론몰이 한다고 생각하십니끼?
그리고 (자전거)관련단체나 업체들이 한강사이클의 움직임만을 바라보고 있다구요?
소비자들의 반응은 안중에도 없구요? 결국 한강사이클이나 그 사람들이나
다 똑같은 속내를 가지고 있다는 것을 반증하네요.. 어떡하면 자기네들 피해를
줄일까.. -_-;; 그 멘트 다음에 바로 업체들은 워런티 규정을 강화할 수 밖에 없었다라는
멘트가 나왔죠..

동영상 끝부분에서는 중고잔차의 판매자의 라이딩 성격을 알 수 없으므로
라이더의 안전을 위해서 중고거래는 금지되어야 한다고 하고
자신들은 올바르게 이용한 고객들에게는 철저한 사후관리와 안전에 최선을
다하겠다고 했습니다..

중고거래.. 그런 경우는 문제가 있다고 칩시다~
그런 한강사이클에서는 그 고객이 정당하게 사용을 했는지 어떻게
확인하고 증명을 할 수 있나요?

그리고 중고거래 금지가 라이더의 안전을 위한 것이고 그래서 후지 잔차는
파격적인 가격으로 보급하겠다고 했는데.. 그럼 다른 수입상이나 판매상에게도
얼른 가격을 대폭 내릴 것을 종용해야죠~ 모두 공생관계이고 이번 선례는 좋든 안 좋든
다 받아들여야 한다면서요~ 혼자만 내리면 뭐 합니까?
워런티 규정 강화해서 자기네한테만 유리하게 하고..

동영상에 망자와 유족에 관한 보상은 어떻게 됐는지 한 마디 언급도 없네요..
정말 '귀중한 목숨' 이다라고 생각하고 있는 겁니까?
결론이라는데 뭐가 결론인지.. 쳇~