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의혹들 진실은?

dasikum2006.04.29 01:55조회 수 911댓글 14

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피로 파괴?   계속적인 충격으로 인하여 생긴 파괴?

그럼 왜 3대가 파단되는 사고가 있어는가

후지에서 주장하는 1대를  빼고서라도

크랙난 몇대  더있는 것으로 알고있는데.

왜 유독  후지 04 자전거만  2년만에 피로 파괴 현상이 일어나는가

03년은 3년되는데.......

03년식은 그렇타면 진짜 안전한것인가? 차후 크랙이나 파단 사건이 나면

어떠한 책임을 질것인가? 보상금이라도 걸 것인가?

05년식은 왜 보강해서 나와는가 외부에서 뻔히 보일정도로...

이것도 안전한가?

하필 이런시기에  롯x월x도 아니고   왜 행사는하는가?

나머지 지역에서 크랙이 나와따고 하더라두  

왜 유독 부산에서만  파단사건이 일어났는가?

후지의 동영상대로 용도외로 탄건 아닌가?

아니면 불량품이 부산에만 모였는가?

아니면 그전에 프레임에 크랙 갈 정도의 사고를 당하였는가?

고인에거 이름을 더럽히는 일이지만

프레임은 1차 사용자 였던것일까?

중고라면 1차 사용자가  크랙난곳을 도색해서 판매했나?

크랙난 자전거를 알고 탔을가? 모르고 탔을까?
[개인적으로 궁금한것입니다 묵념]
사고시 상황은 어떘는가?   살짝 건드리고간 뺑소니인가?

도대체 그당시 무슨 상황이였단 말인가?

후지는  리콜을 할것인가 말것인가?

유족의 보상은 어떻에 할것인가?


ps
분명한것은  고인의 사고가 자전거인과  나의일과 같이 여기기 때문에
후지는 각성을 하고  고객의 입장이 되여  생각해 주시기 바랍니다







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댓글 14
  • 왜 유독 부산에서만 파단사건이 일어났는가?

    ==> 부산말고 TOT** 님이라고 파단사건 났잖유? 몰러유?

    후지의 동영상대로 용도외로 탄건 아닌가?

    ==> 그러게 후지 동영상2보면 이렇게 꼬이는 사람 있다니까?

    아니면 불량품이 부산에만 모였는가?

    ==> 그럴 수도 있쥬. 시리얼대로 보냈을테니까...
    근디 부산말고 딴데서도 발생한 것으로 봐 그럴 가능성이 낮아 보이네요

    아니면 그전에 프레임에 크랙 갈 정도의 사고를 당하였는가?

    ==> 왠? 듣도보도 못한 유언비어 제작을 또 하시나...

    고인에거 이름을 더럽히는 일이지만

    프레임은 1차 사용자 였던것일까?

    ==> 더럽히는 줄 알면 좀 입 좀 다물거나...

    중고라면 1차 사용자가 크랙난곳을 도색해서 판매했나?

    ==> 아주 소설을 쓰시네, 소설을...

    크랙난 자전거를 알고 탔을가? 모르고 탔을까?
    [개인적으로 궁금한것입니다 묵념]

    ==> 글쎄... 그것은 나도 모르겠구만요

    사고시 상황은 어
  • 의혹은 dasikum님이 만들어 내시는 것 같습니다. 님같으면 프레임에 크랙난거 알고서, 더군다나치명적인 헤드튜브+탑튜브+다운튜브 용접부위 크랙난걸 알고서 그 자전거 탈수 있으신가요? 크랙은 사용자가 인지할 수 있게 진행되는 경우에는 물론 사용자가 알수 있지만, 사용자가 알수 없게 진행되는 경우가 많습니다. 더군다나 용접불량이라면 초기에 사용자의 육안으로는 감지할 수 없는 미세크랙이 발생한후, 급격히 크랙이 진행되어 파손되므로 님이 올리신 국과수 조사결과는 불행히도 후지에 유리한게 아닙니다. 사용자는 단지 육안에 의한 크랙 검사 의무만을 가지고 있습니다. 그것도 강제적인 것이라고는 할 수 없죠.

    초등학생 정도의 인지력만 있어도, 왜 해당부위만 파손되는지, 왜 후지 자전거만 그 부분이 파손되는지, 왜 사고 프레임과 같은 프레임 모델에만 그 문제가 있는지 등을 생각해보면 후지 해당 프레임의 용접상 문제가 있었다고밖에 볼 수 없지 않나요? 손으로 하늘을 가릴수는 없습니다.
  • 아주 추리소설을 쓰시네요... 추리소설은 완성본에 한하여 읽겠습니다....ㅡㅡ;;
  • 의혹의 진실이 아닌 의혹의 소설이군......
    3월에 급하게 가입하느라 게시판 볼 겨를이 없었나보죠^^
  • 쩝~~ 고양이 쥐 생각 해주남???

    PS부분이 나를 뒤집어지게 하는군.... 보인다 보여~~
  • 제가 가장 궁금한건
    한국후지바이크와 미국후지본사와의 계약 내용입니다.
    한국후지에서 단순히 완성차만을 받아서 판매하는 단순 중간도매상인지
    아니면 부속의 사양이나 프레임의 제조공정에 까지 간여할 수 있는 준 제조사의 입장인지
    물론 해마다 계약체결내용이 다를 테니까 다른건 놔두고
    03년 04년 의 계약 내용이 알고 싶군요.
  • 2006.4.29 10:50 댓글추천 0비추천 0
    KiTi 님 저도 궁금한 부분입니다. 수입상이라면 당연히 신용장 거래했을테니, 그 거래약관 좀 보고 싶네요. 도대체 책임한도를 어디까지 약정했길래 저리 비상식적으로 일관하는지 말이죠.
  • 2006.4.29 11:00 댓글추천 0비추천 0
    그리고 이글 쓰신 분 참 재미있네요. 교묘하게 뒤통수치는 논조가 어디서 많이 본 듯합니다만...아니면 3월에 가입하셔서 사건에 대해 잘 모르시고 하는 말씀이신지...'글은 사람의 인격을 담는 그릇'이라 했습니다. 유족과 고인 입장에서 한 번만 더 생각해 보고 글을 쓰시길 바랍니다. 이런 얼토당토 않는 의혹이나 뿌리지 마시구요..
  • 후지는 왜 프레임을 무상으로 써비스해주는가?

    왜 무상으로 써비스하는지 진정 모른단말인가? 써비스가아니고 리콜이라고해야 되는것같은데.

    바꿔줄려면 그동안 팔았던 모든 프레임을 바꿔주던가..
  • dasikum글쓴이
    2006.4.29 12:38 댓글추천 0비추천 0
    여러 동호회와 후x 동영상의 의혹 개인적인 궁금함을 간추려 봐씁니다

    아무리 그래도 고객인 유저의 입장이 아닌 다른 포지션을 취하는 후x가 실망스럽습니다
  • 글쓴이의 궁금점이 무척이나 많아보입니다만,
    그것이 진실로 궁금한것인지?
    아님 물타기를 하려는 속셈인지?
    어차피 왈바에서 후지 욕먹고 있으니 왈바에서 후지욕을 조금 한다고 해도 크게 손해날것이 없고,
    후지를 욕하는 회원들에 대한 물타기를 하는것이, 후지를 욕하는 것 보다 몇배더 효과적이라고 생각을 했는지?
    글쓴이가 이제껏 글쓴것을 보면 이번 사고애 대한 입장중 왈바의 입장 20%, 후지 입장의 80%정도를 교묘하게 섞어서 회원의견을 존중하는것처럼 보이지만 실지로는 후지의 대변인 노릇을 하고 있는것이 아닌지?

    왜이리 냄새가 나는지 모르겠네요...
    그냥 한 회원의 냄새인지?, 썩은 후지의 냄새인지?

    정말 역겹습니다..............................
  • dasikum글쓴이
    2006.4.29 14:24 댓글추천 0비추천 0
    전 누구의 편도 아닙니다.....냉정하고 객관적으로 생각 하려고 노력하고 있습니다
  • 양심은 살아 있습니까??
    아이디로 검색해서 한 번 쫙 읽어볼까요?
    누구의 편이 아닌지 과연!
  • 의혹은 딱하나..

    사고난 모델은 결함이 있나 없나?
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