Q&A에 글이 나오면 여러 번 답변을 단 적이 있는데, 이번 듀랄루민 볼트와 관련하여 다시 한번 말씀드립니다. 아시는 분은 이미 다들 알고 계실테지만.

카본 부품을 토크렌치 없이 적당히 조여서 사용하는 분들도 조심하시기 바랍니다! 테스트에 의한다면 카본 제품의 경우 어느 정도의 힘으로 조이는가에 따라서 엄청난 내구성의 차이가 발생한다고 합니다. 더 문제인 것은 체결강도가 제조사에 따라서/부품에 따라서 아주 다르다는 점입니다. (1NM에서 18NM 정도까지) 따라서 적당히 감으로 조이는 것은 안전과 관련하여 아주 위험할 수 있습니다.

외국에서는 카본 부품을 사용하려 하는 경우 좋은 토크렌치를 하나 사는 것이 거의 상식적으로 통용됩니다.

카본 부품을 사용하려고 하시는 경우 반드시 제조사의 홈페이지에서/직접 문의하셔서 체결 강도를 확인하시고 좋은 토크렌치로 조이세요! 카본 부품을 제조하면서도 적정한 체결강도를 제시하지 않은 경우에는 일단 의심해 보세요. 저같으면 그 부품은 사용하지 않겠습니다.

다들 미리미리 주의하세요~~

* 올 파리 - 루브르 경주에서 디스커버리 팀의 힌카피가 타는 잔차의 카본 포크가 부러지는 사고가 있었습니다. 카본 쓰시려면 언제나 조심조심 하시길.