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이제 자전거를 좋아하시는 전국 동호회원님의 안전을 위하여 알려야 하겠습니다.

rkfldhs3172006.10.24 15:47조회 수 6970댓글 37

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저는 남양주 지역에서 활동하고있는 엠티비 클럽에 회장 가리온 임니다.

지난 9월 모란공원 사고 후  어떻게 해야할까를 고민하다  전국 동호회원 님들의 안전이

먼저 중요하다는것으로 결정 이사진을 올립니다.

약 50m정도의 싱글다운중 급경사도에서 내려가다 무릅높이의 바위에 앞바퀴가 붙디치면셔

엘파마 스칸디아 모델 사진과같이 탑튀브와 다운튀브가 한번에 잘라져 버린 어처구니 없는

사고로 목근육을 다쳐 아직도 뻐근한 상태이며 보상은 잔차 후레임가격 120만과 깨진헬멧및

옷값으로 30만원을 받았으며 이후 어떠한 안부전화 한번없는 무책임한 기업의 사정을 고려

해야할 이유가 없을것으로 판단 이글을 사진과 함께 올립니다.


rkfldhs317
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쓰린가슴으로 잔차를 보내며 --- (by moctag) 지난 여름 스위스 인터라켄... (by 훈이아빠)
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댓글 37
  • frogfinger
    2006.10.24 15:56 댓글추천 0비추천 0
    사고 상황을 정확히 모르지만 위 상황은 사용자 과실에 가깝지 않나요?
    급경사 다운힐하다 바위에 부딪혀서 발생한 사고인데다 휴지처럼 용접부가
    떨어지지 않은걸 보면 프레임도 별 이상은 없다고 생각됩니다만...
    기분 나쁘셨다면 사과드리겠습니다.
    사고 상황을 좀더 정확히 올리셔야 오해의 소지가 없을듯 합니다.
  • artkil62
    2006.10.24 15:59 댓글추천 0비추천 0
    @@;;;~~~~~이런, 저도 같은 프레임인데...음...고민됩니다~~
  • raxel
    2006.10.24 16:13 댓글추천 0비추천 0
    도로주행하다 용접부가 또각 떨어진 타 자전거들과는 상황이 다른 것 같습니다..
    아마도 험로주행하다가 샥이 바텀아웃되서 프레임이 절단된 것 같은데요..
  • 웰치스(G.T.O)
    2006.10.24 16:15 댓글추천 0비추천 0
    글쎄요. 안전보다는 안부전화를 안해서 올리신 거 같고 상황을 보니 프레임 자체가 문제있는 것은 아닌 것으로 보입니다. 게시글의 의도가 무엇인지 정확히 판단이 안됩니다.
    사고 사실을 알린 것은 당연한 일로 생각되는데 그 이유가 좀 그렇습니다.
    안부전화를 안하는 태도에 괘씸하게 생각하셔서 사고를 알리셨다는 것으로 보이는데..

    사고상황을 볼 때 보상받으신걸 보면 안부전화빼고 크게 잘못한 것은 없어보입니다. 안부전화야 정의적차원이니까..
    스칸디아 모델이면 가벼운 축이라 무릎높이에 들이 박으셨다니 당연히 저정도는 당연해 보이구요.
  • 웰치스(G.T.O)
    2006.10.24 16:16 댓글추천 0비추천 0
    죄송한 말씀입니다만 안부러졌다면 더 크게 다치셨을 듯 한데요.
  • 무한초보
    2006.10.24 16:33 댓글추천 0비추천 0
    죄송하지만 잘 모르는 제가봐도 원래 부러지는부분이 부러진것 같습니다.
    무릎높이의 바위면 어떤자전거라도 저렇게 부러질겁니다. 프레임절단사고 사진을 찾아보시면 모든 프레임이 딱 저부위가 부러진걸 보실 수 있을겁니다. 후지만 빼구요.
    용접부위가 떨어진게 아닌이상 프레임 문제는 아닌것 같습니다.

    밑에 일은 엘파마가 회사가 망하도록 욕을먹어도 싸지만 이 일은 그렇지 못한것 같습니다.
  • hkmp5a5
    2006.10.24 16:52 댓글추천 0비추천 0
    ㅡ.ㅡㅋ 글세요 프레임은 정상인거 같은데요 스칸디아라면 트리플버티드일 것이고 아무레도 심한 충격에는 부러지겟죠 아무레도 많이 가공이되있으니
  • sunao
    2006.10.24 17:01 댓글추천 0비추천 0
    글과 사진만 봐서는 충분이상으로 보상 받았다고 생각하는데요...
    무엇때문에 올린건지 ?????
  • 부루수리
    2006.10.24 17:04 댓글추천 0비추천 0
    사고처리는 잘된것 같네요. 안부전화를 못받으셨다는데...뭐 바쁠수도 있지. 하고 그냥 흘려보내세요. 이 글을 그들도 볼텐데 조만간 안부전화가 오겠고, 생각도 하겠죠.
    그래도 어느 회사하고는 틀리지 않습니까?
  • pcc768
    2006.10.24 17:08 댓글추천 0비추천 0
    접히는 것은 좋지만 너무 쉽게 접히고 완파 되었다면, 문제가 있어 보이기도 합니다.
    또한, 글 게시자도 이런 사례도 있다고 글 제목을 변경하시면 좀더 완곡해 보이지 않았나
    싶습니다.
  • kakajoa
    2006.10.24 17:12 댓글추천 0비추천 0
    소비자 과실인듯.
    보상을 해준 이유가 궁금하네요.
    프레임 가격에다 헬멧과 옷가격까지 ㅡㅡ;

    자전거 타다 넘어져서 헬멧깨지면 프레임 회사로 달려가야겠군요.
  • 바르셀로나
    2006.10.24 18:12 댓글추천 0비추천 0
    워런티 내용은 모르겠지만 윗분들 말씀을 들어보니 프레임값에 헬멧값 받으셨으면 잘된것 같은데요 .
    다른회사 같으면 과연 보상받을수있었을런지 .. 다른회사가 나쁘다는게 아니라 워런티적용하면 소비자 과실로 보상되지 않을것 같아서입니다 .

    운전중 사고로 차파손되고 운전자 부상입었다고 자동차 회사에서 차값물어주고 병원비 주지않는것 처럼요 . 자동차 자체가 문제가 있었다면 틀린 문제겠지만요 .
    글쓰신분을 모르니 프레임 결함으로 올리신거면 화날만 하실수도 있다고 봅니다 ,
  • franthro
    2006.10.24 18:12 댓글추천 0비추천 0
    어느 자전거 회사에서는 왈바인을 언급하면서 왈왈거린다는 표현을 써서 한동안 사람들의 비판을 받았습니다만, 여기에 올라오는 댓글들을 찬찬히 읽어보면 대부분 댓글 다시는 분들이 이치에 맞는 말씀들을 하신다는 것을 느낄 수 있습니다. 이치대로 돌아가지 않는 세상이 문제이지요. 문득, 그렇게 장애물에 부딪혔을때 저 부위가 절단되지 않았다면 타고 있던 분은 어떻게 되었을까 하는 궁금증이 생기네요... 몇미터 전방으로 붕 날아갔을까요... 자전거 회사측을 옹호하는 것으로 보이실지도 모르겠는데 저는 저 자전거 회사와 아무 상관없습니다. 멀쩡히 가다가 용접부위가 댕강 부러지는 것과는 다른 케이스라고 생각되어 댓글달아봅니다.
  • 가원삼춘
    2006.10.24 18:16 댓글추천 0비추천 0
    이런...헬멧이 깨질정도면....MRI 추천,,,
    무릅높이은 바위면...바퀴가 타고 넘을 수 없을텐데...왜..무리 하셔가지고...
    잔차야 버리면 되지만... 몸 조심하세요...
  • siren401
    2006.10.24 18:16 댓글추천 0비추천 0
    싱글다운에서 속도가 문제겟지만 바위와 충돌하여 프레임이 부러졌다면 사용자과실이 더 크다고보여집니다만 그정도 보상이면 나름대로 잘처리되었다고보여집니다.
    사용자의 과실을 모조리 보상해야된다면 기업을 해야할지의문입니다..
    그래도 안부러지게 만들려면 쇠로만들던가여... 휴지에비하면 아주정상이아닌가 생각해봅니다.
  • 괴물
    2006.10.24 18:29 댓글추천 0비추천 0
    음..제가 아는한 엘파마는 정말 보상을 잘해주는 회사입니다 다른 잔차회사에비하면
    정말까끔하지요,,, 전화는? ㅉㅉ
  • 경천애토애인
    2006.10.24 18:31 댓글추천 0비추천 0
    저렇게 부러져도 용접부위는 멀쩡하네요...용접부위는 저래야 되는거죠?
  • dewee
    2006.10.24 18:35 댓글추천 0비추천 0
    우와~ 정말 강한충격이 있었나보네요.
    그 이상 안다치신게 다행입니다.
    모두 안전을 고려하시며 타요~ 무리하면 위험할꺼같아요
  • 청노루
    2006.10.24 18:50 댓글추천 0비추천 0
    다들 상황을 잘 아시고 말씀하시는건가요?
    저는 올리신 글만 봐서는 파악이 되지 않네요.. 프렘이 져렇게 찢어지는게 정상인가요?
    어느정도의 속력으로 내려오다 부딪혔는지는 모르겠으나.. 좀 이해하기 힘드네요..
    프렘이 찢어졌으니 사람이 덜 다친다는 말도 상황에 따라 다를 수 있는거 같은데...
  • 딴죽걸이
    2006.10.24 18:56 댓글추천 0비추천 0
    보상을 해준것은 다행이나..

    글쓴이는... 왜 안부전화 없냐 이런 의도로 하신거 아닙니까?

    그래도.. 맞는거 같네요.. 안전하게 탑시다
  • mekami
    2006.10.24 18:56 댓글추천 0비추천 0
    외국에서 기상악화로 비행기가 지연출항하니까 우리나라 단체관광객들이 항공사의 보상을 요구하면서 단체행동을 하다가 비행기도 놓치고 보상도 못받고 한 일이 생각나네요.
  • 벽새개안
    2006.10.24 18:57 댓글추천 0비추천 0
    꺽여져서 붙어 있으야 하는거 아닌가요???

    사고 사진들 보니깐... 저렇게 깨진거는 없는거 같은데....
  • franthro
    2006.10.24 19:02 댓글추천 0비추천 0
    위에 제 댓글 두개중 하나는 삭제하겠습니다. 또 누가 알겠습니까... 청노루님 말씀대로 저 글만 봐서는 상황을 정확히 알지 못하니 혹시라도 터무니없는 저속으로 내려가시다가 부딪혔는데도 프레임이 동강났는지 어쨌는지... 머리속으로 상상가능한 만화같은 일이 현실에서도 모두 생기는 세상인듯 싶으니...
  • noaccident
    2006.10.24 19:05 댓글추천 0비추천 0
    저도 올린 댓글 자삭하렵니다. 제가 뭐기에 남에게 이래라 저래라 하겠습니까? 스스로 역지사지를 실천하는 차원에서도 위의 글같은 건 쓰지 않는 것이 좋은 것 같군요.
  • 의뢰인
    2006.10.24 19:28 댓글추천 0비추천 0
    꺽여져 붙어 있어야 하는 것이 맞을듯 합니다. 회원님들 안전을 위하여 올린 글인데..........
    엘파마도 문제가 있는듯 하군요,
  • 무한초보
    2006.10.24 20:58 댓글추천 0비추천 0
    튜브 찢어진부분을 보면 좌우로 납작합니다. 정면충돌보단 비스듬하게 박아서 옆으로 휘어지면서 꺾인듯 합니다.
    그렇다면 완전 떨어질 가능성이 더 많겠죠.
    사진만으로 본다면 그렇게 보이네요.

    어쨋든 자전거도 자전거지만 다쳤는데 돈만주고 연락한통 없었다는게 억울하셔서 올리셨다니 그점에 촛점을 맞춰야겠죠. 형식적이더라도 괜찮으신지 전화한통만 했으면 더이상 서로간의 안좋은 감정은 없었을텐데 말이죠.
  • enjoyhss
    2006.10.24 22:14 댓글추천 0비추천 0
    부러질 곳이 부러진거 아닌가요? XC잔차가 그정도 충격이라면 저곳이 부러지는건 충분히 이유있다고 생각합니다. 상황상 충분히 부러질 수 있는 상황인데 그런데도 엘파마에서 그정도 했다면 도리상할 건 했다고 봅니다. 라이더가 조작미숙으로 낸 사고까지 챙길 의무는 없다고 생각합니다
  • 윤구현
    2006.10.25 10:13 댓글추천 0비추천 0
    음.... 나도 트리플 버티드 타는데... 살살 타야 겠네....
  • 왕따라이더
    2006.10.25 11:03 댓글추천 0비추천 0
    글과 관련업는 이야기인데요.. 찌그러진 자국을 보면 옆에서 충격이온거같은데..
    자전거 탄상황에서 옆에서 충격이오면 라이더분이 더 위험하셨을텐데 다행이네요
    바위가 옆을쳣는ㄷ지 ㅡ,.
  • 일프로
    2006.10.25 11:46 댓글추천 0비추천 0
    헐~ 딱 한번의 충격에 저렇게 부러졌다는게 의아 스럽네요....이해가 안되는 사진이고 설명이네요
  • h2osy
    2006.10.25 12:28 댓글추천 0비추천 0
    용접부위가 떨어진 프레임과는 다른~ 아주 정상적인 파괴?? 입니다.
    프레임은 강도와 무게 감량을 위해서 버티드라는 가공을 합니다.
    힘이 덜 받는 곳은 좀 더 깎아내서 얇게 한다는 식의 가공이지요.
    따라서 외부에서 충격이 있을 때, 더 잘 휘거나 변형이 될 수 도 있습니다.
    (예를 들면, 핸들바가 탑튜브를 칠 때.. 보통 그 부분은 다른데보다 더 잘 들어갑니다.)
    특히나 큰 충격을 받을 경우엔, 버티트 된 부분이 휘면서 충격을 흡수 하다가~
    버티지 못하면 부러지게 되는 겁니다.
    따라서 허용되는 이상의 충격을 받을시엔 부러지게 되는 것이지요.
    이는 다운힐 프레임도 마찬가지입니다.
    위 사진을 보면 앞바퀴 앞쪽에서 강한 힘을 받아서 (샥이 다 받아주지 못할만한 충격이었겠죠)
    아랫방향으로 접혀서 끊어진걸 확인하실수 있을겁니다.
    (자세히 보진 못했지만, 정황상..)
    결국... 끊어질만한 충격을 받았다는걸 알 수 있구요.
    끊어질만한 곳이 끊어진겁니다.
  • h2osy
    2006.10.25 12:29 댓글추천 0비추천 0
    그나마 크게 안다치신게 다행입니다.
  • topgun-76
    2006.10.25 14:34 댓글추천 0비추천 0
    보상까지 받은 상황에서..ㅎ 참....
  • redface
    2006.10.25 15:46 댓글추천 0비추천 0
    사고로 아직 편찮으신 분께 죄송한 말씀이지만 본문중의
    "탑튀브와 다운튀브가 한번에 잘라져 버린 어처구니 없는 사고로 목근육을 다쳐
    아직도 뻐근한 상태이며" 는 좀 앞뒤가 바뀐 얘기 같습니다.

    멀쩡해야 할 튜브가 부러져서 사고가 난 게 아니라 바위를 들이받는 바람에 사고가 나서
    튜브가 부러진 거 아닌가요? 잔차에 이상이 있어서 부상을 입으신게 아니라 바위를 들이받은
    사고로 부상을 입으신 거고 그 사고로 프레임도 부러진 거라고 밖엔 안보이네요...

    저 상황에서 경량화 프레임이 부러지는게 정상인지까지는 모르겠습니다만....
    엘파마가 프레임값에 헬멧값 등등 까지 보상해줬다면 그정도면 도의적 책임은 2백프로 다한 것
    같구요... 엘파마가 잘못해서 일어난 사고가 아니니만큼 안부전화까지? 바라긴 무리가 아닌가
    싶네요.
  • dpot
    2006.10.25 19:40 댓글추천 0비추천 0
    크게 안다쳐서 다행입니다. 저도 프레임문제보단 바위에 부딫친 원인이 더 크다고 생각합니다.
    엘파가 아니라 다른 프레임이었던들 사진의 상황은 이거보다 크게 나아질거라 생각안합니다.
    상황설명이 길지 않아서 잘 모르겠지만 엘파마입장에서는 큰 잘못은 없는것 같네요.
  • 에고이스트
    2006.10.26 15:10 댓글추천 0비추천 0
    자동차가 전봇대 받고 찌그러지면 자동차회사에서 보상해주나요?
  • namys1011
    2006.10.26 15:13 댓글추천 0비추천 0
    그냥 싸고 튼튼한 3kg정도 되는 하드테일 프레임 사서 타세요. 힘 좀 더 들이면 아무리 막굴려도 마음편하게 탈 수 있어요. 좀타다 쉽게 바꿀수도 있고 운동도 더 되고 경기용 잔차 하나 꾸며서 경기 나가면 기록 향상도 되고. 일석 삼조인것 같네요. ^^
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