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세라믹 베어링의 효과 ?

kakajoa2007.01.31 12:30조회 수 1450댓글 8

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요사이 자전거에도 세라믹 베어링 바람이 불고 있는듯 합니다.

하지만

실제로 주변에서 세라믹 베어링이 쓰이는 용도는
고열이나 화학적 변형이 일어나는 작업에만 국한되어 있습니다.

세라믹 베어링 제조사들 조차도
세라믹 베어링의 강도를 중점적으로만 설명하지
회전수가 빨라진다던지 구름성이 좋다라는 데이타는 없습니다.

자전거 보다 훨씬 고속으로 회전하는 인라인 에서도 세라믹 베어링의 효과가 아직까지 과학적인 데이타로 나온게 없습니다.

2년전 인라인의 베어링을 교체해가면서 내리막 이동거리를 측정한 실험이 있었는데
베어링의 종류와 별 상관없이 비슷한 거리값이 나온적이 있습니다.

20개에 50만원 하던 세라믹 베어링이나
개당 500원짜리 공업용 베어링이나 거기서 거기였습니다.

공회전시의 구름성은
실제로 하중을 받는 라이딩시의 구름성과 전혀 별개 입니다.

시마노 허브라면 공회전을 좋게 하려면
허브를 약간 풀어놓으면 됩니다. 유격을 만들어서 베어링이 접촉하는면을 최소화 시켜주면
질릴때까지 돕니다.

하지만 실제 라이딩시 허브에 유격을 준다면 좌우로 요동치는 휠때문에 라이딩이 불가능 합니다.

또한 세라믹 베어링의 수명이 더 긴것이 아닙니다.
베어링을 감싸고 있는 내륜괴 외륜은 세라믹이 아닙니다.

밑에 망치로 볼을 내리치는 게시물의 실험에서 보듯이
세라믹볼 자체는 안깨지고 오래 사용이 가능하겠지만
망치가 고장납니다.
볼을 감사고 있는 내륜과 외륜은 그만큼 수명이 짧아 집니다.

기존의 시마노 허브에서 베어링을 세라믹볼로 교환한다면
큰 충격이 올시
베어링이 깨지는게 아니라
허브가 깨져버릴수도 있습니다.

깨질게 안깨지면 더 큰게 깨집니다.~~~


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댓글 8
  • 그렇군요... 더큰게 깨지면 않되겠지요...
    "소탐대실"
  • 녹슬지 않는다는 것 외에 별다른 장점은 없다고 생각됩니다.
    자전거 베어링 녹슬일은 없겠지요...
  • 허브가 좋으면 내리막에 더 빨리내려간다고 믿고계신 분들이 많으시더군요.
    하지만 내리막에선 자세낮고 몸무게 무거운 놈이 장땡이죠... -_-
    게다가 복장과 풍향 영향이 굉장히 큽니다.

    시속 30만 되도 공기저항이 80%입니다 타이어저항이 19%일테고 허브저항은 1%?
    내리막에서 시속 60쯤 되면 공기저항이 90% 넘어가겠죠

    그런데 내리막 최고속도를 재서 허브가 좋다고 하시는 분들이 계시던데 제가볼땐 영..
  • 정작 속도가 중요한 로드 휠셋의 경우 평가항목에서 허브 구름성은 아주 빠져있다고 합니다.
    속도면에서 확연한 차이가 있는 디스크 휠셋의 경우에도 HED 홈페이지에 따르면 일반휠셋과 속도차이는 평지 40km TT 기준으로 1-2분 정도 차이난다고 합니다. 계산해보면 평균속도 0.6km 차이군요.
  • 이계통에 통용되는 미신이 좀 많죠.

    구름성이라든지, 특정 재질 프레임은 속도 유지가 잘된다든지, 또는 안락한 승차감과 힘전달의 최대화 라는 이율배반적인 성질을 다가진 프레임이라든가....
  • 예전에도 많이 나왔던이야기인데 아직도 샵에가면 허브 구름성이 어떤 것은 별 10개 어떤것은 별 1개도 못하다는 이야기 많이들 합니다.. 미신이 약간 있는게 나쁘진 않지만.. 항상 신봉하는게 문제죠.. ^^
  • 좋은 지적입니다..
  • 글쎄.. 세라믹이든 스텐이든.. 그냥 강철이든.. 스스로는 어떤 차이를 느끼니까 바꾸는 거겠죠.
    그런데.. 한가지 짚고 넘어갈것.. 스텐이든 강철이든.. 만약에 그게 깨지는 경우.. 베어링레이스에 상처가 난다는 것은 확실합니다. 그러므로 베어링이 깨진 허브의 베어링만 교체한다고 다시 원상태로 돌아가지 않습니다.
    물론 저는 세라믹베어링이 우월하다고 생각하고 있는 것은 아닙니다.
    다만 얻는 것이 있으면 잃는 것도 있으니 둘중 우선시 하는 것을 선택하면 되는 것이겠죠.
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