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국산 viper 크랭크를 대만 자전거 전시회.....

말발굽2007.03.30 23:37조회 수 1826댓글 12

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대만 자전거 전시회에서 국산 viper 크랭크가 나와서 다른 나라 제품들과

품질을 겨루는 모습을 보니 뿌듯하더군요.^^

좋은 성과가 있었으면 좋겠습니다.


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남한산성 라이딩에 참석 하신분들 수고 많으셨습니다.^^ (by 말발굽) 영 엠티비 사장님 의 모친상. (by 말발굽)

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댓글 12
  • ㅎ 국내 유저들이 좀더 도와주고 제조업체는 좀더 의식을 바꾼다면 아마도 좋은 제품이 나올듯 합니다.
  • 그런데 이 제품 시판 시작했나요?
  • 첫 술에 배부를 수는 없겠지만....아직 외국 제품들과 겨루어 이길 수 있는 제품은 아닌 것 같더군요.
    개량해야 할 부분이 많습니다. 변속이나 볼트 체결부의 내구성에는 문제가 있더라구요.
    지금 가지고 있는 문제점들을 해결하지 못한다면 외국에 내놓고 자랑하기엔 부족한 제품으로 보입니다.
    국산 제품이라 무시하거나 고춧가루를 뿌리기 위해 이런 글을 올리는 건 아닙니다.
    우리가 기술이 없어서 자전거 부품을 만들지 않는 건 아니니까요.
    아직 경험이 부족하기 때문에 생겨난 문제들일 테니 앞으로는 문제점들을 하나하나 해결해서 레이스페이스나 시마노보다 더 뛰어난 제품으로 거듭나길 바랍니다.
  • 그렇군요.성능은 모르겠으나 중량이 '궁극'이군요.
    전문동호인의 등의 성능테스트를 좀더 거치고, 조언은 잘 받아들이면 좋은 결과를
    얻을 수 있으리라 여겨집니다.
  • 유명하신 몇 분께 나누어 주고
    '베타 테스트'를 하면 좋을 듯 한데요.

    광적인 몇 분께....
    mtbiker님, khim님, kohosis님, 다굵님 등등
  • 가격은 xtr정도로 한다고 하던데...^^
  • 유명하신 몇분 정도로 테스트 하는 정도로 해서 합격하는 정도로는 시장에서 살아남기 힘들다고 보여집니다. 현재 위치에 올라와있는 제품들은 소위 세계적인 괴물들에게 제픔을 제공해서 다년간에 걸친 테스트를 합니다. 그 와중에 크랭크 부러먹기도 하고 암튼 말도 못하게 다루죠. 제품의 안전한도를 어느정도를 넘기는 테스트가 필요하다고 생각합니다. 그리고 끝마무리도 중요하겠죠.
  • 사진의 무게...... 비비 포함인가요? 일단 디자인은 튀어서 좋네요.....^^*
  • 비비는 제외인것 같은데요...?? 비비포함하면 700그람 후반대가 나오겠군요^^
  • 비비포함인거 같은데요..? 체인링 사이로 보라색의 무언가가 보이는거같은데... 아닌가..

    요즘눈이안좋아져서요-_-;;;
  • 어 그러고 보니 보라색이...비비인가..
  • XTR가격이라고요 확인도 않된 제품을 누가 그가격에 살까요
    하이엔드는 하루아침에 되는것이 아니거늘 허허
    그러면 xtr, 레이스페이스, FSA 보다도 월등히 좋다는 애기인데 한번 기대해 봅니다
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