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새로나올 BMW X6 라네요.

Ebisu2007.12.19 08:36조회 수 2282댓글 15

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뭐 살건 아니지만,,, 일단 디자인은 굿이군요.
내년상반기에 나온다고 합니다.


사이즈가 사진으로 보기엔 아담해보이는데,,,  상당히 크군요.

길이       :  4m87.7cm
넓이       :  1m97.9cm
높이       :  1m69.6cm
휠베이스 :  2m93.3cm
엔진       : 3.0L(직렬 6기통), 4.4L (V8 400hp 트윈터보)

Youtube에 올라온 주행동영상이 있군요.

http://www.youtube.com/watch?v=rFL4pJLYqNA&eurl=http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&page=1&sn1=&sid1=&divpage=558&sn=off&sid=off&ss=oniurl=http://img.youtube.com/vi/rFL4pJLYqNA/default.jpg





Ebisu
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이제 자전거로 북한도 갈수 있겠네요.. (by sura) 또 음악 감상...중... (by 십자수)
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댓글 15
  • 구름&연못
    2007.12.19 09:59 댓글추천 0비추천 0
    액티언이랑 비슷한데 좀더 샤프한맛이 있군요,, 디자인은 어쩌면 쌍용이 앞서가네요
    마무리가 잘안되서 그렇지..
  • THE IRONMAN
    2007.12.19 10:49 댓글추천 0비추천 0
    어찌 저 멋진 디자인과 쌍용을 비교하십니까? uncomparable.....
  • 천재소년
    2007.12.19 11:30 댓글추천 0비추천 0
    저도 쌍용차 타고 다니지만 마무리는 좀...
    쌍용차는 반제품으로 공장에서 출고되어 1년후 정비플라자에 완성된 다는소문이..ㅋ
  • teen90
    2007.12.19 13:14 댓글추천 0비추천 0
    파노라마 썬루프 였으면 좋았을 것을 .....ㅎㅎ
    이쁘네요
  • 스페이스
    2007.12.19 16:21 댓글추천 0비추천 0
    디자인 좋은데, 뒤 트렁크공간이 너무 작아보이네요. 얼핏 뒷에서 보면 승용차로 보일 듯..
  • momppe
    2007.12.19 19:14 댓글추천 0비추천 0
    오 새로나올 크로스오버 suv군요... 멋지네요.
  • 무당거미
    2007.12.19 19:14 댓글추천 0비추천 0
    죽음이군요..뽀대가
  • beetamin
    2007.12.19 22:48 댓글추천 0비추천 0
    외관은 그닥 감흥 없지만..인테리어가 굿이네요.

    르노삼성 신형 QM 이랑 참 비교됩니다.ㅋㅋ.
  • 타자군
    2007.12.19 23:12 댓글추천 0비추천 0
    BMX로 보고 들어온건 저뿐인가요... ㅜㅜ
  • las74
    2007.12.20 02:00 댓글추천 0비추천 0
    개인적으로 비머는 여전히 취향이 아니군요... ㅋ

    멀시디스나 아우디가 딱 맞는지라... ^^;;;
  • ducati81
    2007.12.20 08:43 댓글추천 0비추천 0
    아..저도 BMX로 보고 들어왔습니다..ㅋㅋ
  • amakusa
    2007.12.20 12:05 댓글추천 0비추천 0
    X6 와 비교할 수 있을 정도의 쌍용차는 없는 것 같군요... 성능, 디자인 모든 면에서.
    나름 고급차(?)로 내세우는 모델에 커튼 에어백을 장착할 수 없는 개그를...ㅎㅎ
    그래도, 몽구 아저씨 처럼 "어디랑 당당히 경쟁한다.", "거시기를 능가한다." 라는 식의 광고는 가능하겠죠.
  • roddick
    2007.12.20 12:51 댓글추천 0비추천 0
    투아렉도 타보니 완전 감동이던데...; 디자인은 역시 BMW가 제 성향에 잘 맞군요..;
  • mamcms
    2007.12.20 14:01 댓글추천 0비추천 0
    저도 오랜 고민과 시승끝에 비엠으로 갔지만... 독일차... 아직 쫓아가려면 우리나라는 물론이고 일본도 한참 멀었습니다... 소위 독일차 사대주의는 아니지만... 차체의 단단함에서 부터.. 예를들자면 우리나라차는 큰요철을 지나갈때 두둥~ 하며 뭔가 부싱이 헐겁고 프래임 전체가 공진하는 듯한 느낌이지만 독일차는 그냥 두둑! 하며 끝나버립니다. 같은 양산형 쇼바라도 국산은 에쿠스라도 과속방지턱 넘자마자 앞이 내려갔다 올라오고 한번 약간 더 내려갔다 올라옵니다.. 즉 두번정도 꿀렁인다는 거죠... 독일차나 일본차만 해도 앞이 한번 내려갔다 올라온후 끝입니다... 첨엔 신기하데요... 시속 150키로 넘어가면 에쿠스, 체어맨등등 국산최고급차 배처럼 출렁출렁합니다. 그속도이상에서 좀 칼질좀하려면 전복될것같은 불안감 ㅠ 비엠이나 MB, 아우디 등등 200키로넘어가도 도로에 딱 붙어서 가는 가오리... 칼질해도 레일위를 긋고가는 듯한...
    그런데 보통 우리나라 사람들은 무조건 부드럽고 출렁출렁대는걸 좋아하니^^

    사운드에 있어서도 우리나라나 일본차가 아직 유럽을 따라가려면 언감생심 멀었죠^^

    우리나라는 엔진음자체를 우렁차고 가슴을 두방망이질하는 듯한, 사나이의질주본능을 마구 자극하는 소리를 만드는데는 아직 관심없고 그저 방음재를 두껍게 두껍게 넣어 소리만 조용하게 만들려고하는... 최고급독일차를 타도 엔진음과 배기음이 큽니다. 엔진음을 음악의 사운드처럼 조율하고 일부러 방음재를 덜넣죠... 쉽게 생각하면 우리가 운전게임을 하는데 사운드를 off 시켜놓고 조용한 가운데서 핸들만 돌린다고 생각해보세요... 그것만큼 재미없는게 없겠죠?^^ 이부분은 일본차도 절대 유럽을 못따라가는 부분입니다. 렉서스 특히...

    머 비교하려면 한도 끝도 없지만 국산을 사랑하지만 수십가지를 비교하다보니 어쩔수없이 비엠을 살수밖에 없었던 순수매니아의 입장이었습니다^^; 국산을 사서 그렇게 튜닝하자니 진짜 국산이 더 바가지더군요... 그리고 아시겠지만 자전거에서 입문용프래임에 아무리 xtr에 최고급컴퍼넌트로 바르면 뭐하겟습니까.. 프래임자체가 제일 중요하잖아요... 탄탄하고 기본에 충실한 프래임이 자전거나 차나 똑같이 중요하겠죠^^
  • CaptainSlow
    2007.12.20 22:55 댓글추천 0비추천 0
    지를게 또 생겼군요. 기쁩니다~~
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