자전거를 현재보다 경량화를 하면 엔진 업글 효과는 얼마나 될까요?
10년전 보다 현재 자동차는 평균 14%정도 무게가 늘어났다고 하네요.
편의성을 강조한 기능이 첨가되기 때문이 였다고 하는데 칫솟는 기름값에
각 제조사들이 경량화 연구를 많이 하고 실제 적용해 나가고 있다고 합니다.
연구 결과라고 하는데 10% 경량화를 하였을 경우 연비 개선 효과는 3~8% 된다고
합니다.
자동차 경량화 얘기를 들으니까 관심이 자전거 경량화에 관심이 더 끌리는건
자전거에 빠진 증세가 조금 있다는 얘기인데..
그래서 이런 얘기를 듣고 나니 10Kg자전거를 10%경량화해서 9Kg로 만들었다고
하면 5%정도 엔진 업글 효과가 있을까 궁금해 집니다.
평속 20키로를 유지 하는 라이더가 5%정도 업글된 21키로를 낼수 있으려나요?
쓸데 없는 생각인가요? ㅎ~
열심히 페달이나 밟으면 되는건데...
작년에 중도 하차한 280랠리를 떠나는 아침에 우짜면 쬐메라도 더 가벼운 짐을 만들까 궁리 하며 적어봤습니다.
올해도 완주는 먼나라 얘기 지만 그래도 도전 해봐야죠~
10년전 보다 현재 자동차는 평균 14%정도 무게가 늘어났다고 하네요.
편의성을 강조한 기능이 첨가되기 때문이 였다고 하는데 칫솟는 기름값에
각 제조사들이 경량화 연구를 많이 하고 실제 적용해 나가고 있다고 합니다.
연구 결과라고 하는데 10% 경량화를 하였을 경우 연비 개선 효과는 3~8% 된다고
합니다.
자동차 경량화 얘기를 들으니까 관심이 자전거 경량화에 관심이 더 끌리는건
자전거에 빠진 증세가 조금 있다는 얘기인데..
그래서 이런 얘기를 듣고 나니 10Kg자전거를 10%경량화해서 9Kg로 만들었다고
하면 5%정도 엔진 업글 효과가 있을까 궁금해 집니다.
평속 20키로를 유지 하는 라이더가 5%정도 업글된 21키로를 낼수 있으려나요?
쓸데 없는 생각인가요? ㅎ~
열심히 페달이나 밟으면 되는건데...
작년에 중도 하차한 280랠리를 떠나는 아침에 우짜면 쬐메라도 더 가벼운 짐을 만들까 궁리 하며 적어봤습니다.
올해도 완주는 먼나라 얘기 지만 그래도 도전 해봐야죠~
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