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한국형 지오메트리....

느림보2008.07.18 10:24조회 수 1369댓글 8

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우리가 타는 프레임 대부분이 수입품이고
그 수입품은 자국 소비자=서양인 체형에 맞게 설계한 것이라
우리 몸에는 잘 맞지 않은 점이 불만입니다.

다행히 요즘들어 국산 프레임을 제작하는 회사가 늘고 있습니다.
(국산이라도 생산은 외국에서 할 수 있고요.)

이 회사들은 한국형 지오메트리, 우리 몸에 맞는 지오메트리를 채택했다고 합니다.

그런데 이 '한국형'이라는 게 좀 의심스럽습니다.
서양인에 비해 한국 사람은 다리가 짧고, 상체가 긴 편이니
시트튜브 길이가 같다면, 한국형은 탑튜브가 더 길어야 할텐 데도,
비슷하거나 오히려 더 짧은 것도 있습니다.

제 체형이 다리가 짧고, 상체가 긴 '전형적인' 한국인 체형이라서
탑튜브가 길이가 긴 게리피셔, 에어본, 엘스워스가 몸에 맞는데...

한국형 지오메트리라면 탑튜브가 수입품보다 더 길어야 한다고 보십니까,
아니면 달리 생각하시나요?


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댓글 8
  • 저는 다리와 상체가 길고 골반은 짧고 상체도 무지 짧아서 맞추기 어렵습니다.
  • 사이즈의 세분화도 "한국형"의 범주에 들어 갑니다. MTB라는 녀석이 미국에서 태생했기에 그들의 사이즈에 맞추어져 있지요. 그들에게는 3~5사이즈 이지만, 우리들에게는 2~3사이즈밖에 적용이 안되지요. 오르막에서 앞바퀴에 적절한 하중을 실어주기 위해선 스템의 충분한 길이가 요구되는데, 사이즈 때문에 어쩔 수 없이 짧은 스템을 쓰게 됩니다. 말씀하신 게리피셔의 경우 키 168cm이하는 사용하기에 적절치 않죠.
    ^^*)
  • 탑튜브 길이는 참 애매합니다. 허리는 길고 팔은 짧으니 샘샘인가요?
  • 탑튜브 길이는 참 애매하네요. 제가 좀 허리는 많이 길고 팔은 짧으니 샘샘인가요?
  • '한국형'이라는게 실제로 존재하는지 의문입니다..민족마다 평균 체형이라는 것은 있겠지만 그게 워낙 편차가 커서 말이죠..최근 청소년들의 체형은 이미 서양형이 되어가고 있다고 하더군요..식생활 및 생활 습관의 변화로 인하여..마케팅 수단이라고 평소에 생각하고 있습니다..
  • 상체가 길어지면 탑튜브 길이도 더 길어지는 것이 맞습니다. 하지만 탑튜브 길이 결정요인 중 결정적인 것이 하나 더 있죠. 바로 팔길이입니다. 상체길이보다도 팔길이가 차지하는 비중이 더 크다고 봅니다. 왜냐하면 라이딩시 상체각도를 결정하는 요인이니까요. 팔길이가 신장에 비해 상대적으로 짧다는 점을 고려한다면, 한국형 지오메트리에서 탑튜브 길이는 서양 수입품보다 짧아야 된다고 생각합니다.

    저의 짧은 지식이지만, 서양 제조업체들의 경우도 10여년 전엔 지금처럼 탑튜브 긴 지오메트리가 널리 퍼져 있지는 않았던 걸로 압니다. 정확치는 않지만, 2000년 전후로 소위 "레이싱 지오메트리"라는걸 강조하면서, 새로운 마케팅이 시작되었죠. 이 레이싱 지오메트리라는 것이 단순하게 말하면, 탑튜브를 더길게만들어서 로드레이싱처럼 상체를 더 숙이게 하는 거였죠. 이후 너도나도 롱 탑튜브를 그럴듯한 포장으로 광고하면서, 현재엔 보편화되었습니다.

    하지만, 이 레이싱 지오메트리가 꼭 좋은건 아니라고 생각합니다. 제가 꼭 한국인이어서가 아니라, 속도/기록을 중시하여 상체를 더 기울이도록 만든 자세가, 설렁설렁 관광모드의 동호인이 타는 편한 자세와 꼭 같지는 않다고 생각하거든요.

    저도 팔짧은 체형을 가지고 있습니다. 탑튜브 짧은 모델이 훨씬 편합니다. 예를들면, Merlin의 경우를 보더라도 2001년 단종된 Mountain이라는 모델이 훨씬 편하더군요.

    사람마다 신체사이즈가 각각 다르고, 유연성도 달라서 모두에게 딱 맞는 프레임이란 있을 수 없겠죠. 단, 한국형 지오메트리라고 한다면, 최소한 한국인의 신체 사이즈 특성을 고려하여 산출한 통계자료를 확보하고 평균 수치를 적용하여 만들어야겠죠. 모두에게 맞지는 않더라도 , 대부분에게 맞는 그런 지오메트리는 존재할 수 있다고 봅니다.

    일반적으로 말해야 한다면, 서양쪽에서 수입된 제품보다, 한국인 체형이 감안된 한국형 지오메트리라면 탑튜브가 많이 짧아야 한다고 봅니다.
  • 대표적인 프레임 생산업체인 자이안트나 메리다의 프레임의 경우...
    탑튜브 길이가 길더군요...메리다 16인치가 570...자이안트 xs (15인치)사이즈가 559...

    대만에서 생산되는것으로 보아...동양적 지오메트리 인듯한데....(자이안트나 메리다가 동양인을
    주 마켓팅 대상으로 하는것은 아니겠지만...)

    이에반해...트렉 15.5가 550,스캇이나 스페셜은 15.5사이즈가 555...
  • 키176cm에 나이 만43세 전형적인 한국인 체형입니다. 프리차는 유효탑 565mm 스템70mm 쓰고요
    XC차는 유효탑 580mm 스템 80mm를 쓰고 있습니다. 나름대로 산에서 오솔길 라이딩 위주로 설렁설렁 타기에 적합한듯 합니다.
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