빗속 라이딩 후..

covan2008.07.25 00:24조회 수 1100댓글 10

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좀 지난 사진입니다만. 280 랠리 후 정비하다가  뭐가 출렁거리길래 뒤집어보니 물이

종이컵으로 한컵반이 나오네요..다행히 카본 프레임이라 bb쉘안까지는 물이 안들어갔네요.

이상한게 싯포스트가 ec 90인데 뒤쪽에 높이 숫자 써있는 곳이 원형에서 약간 납작하게

평평한데, 시트튜브와 결합시 약간의 공간이 생기게 되어서 모래나 물과같은 이물질이 더

잘들어가는게 아닐까 추측합니다.  아비드 브레이크 패드인데 얼마 안남은걸로 비오는날

다운힐 탔더니 홀랑 닳아버렸네요.  암튼 우중라이딩이 타는 사람은 괜찮아도 자전거엔

무리가 꽤 갑니다.^^

covan

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jazztimes
2008.7.25 01:57 댓글 추천 0 비추천 0

로터가 많이 깎였겠습니다.
sancho
2008.7.25 09:19 댓글 추천 0 비추천 0

저는 그래서 비비를 티탄으로 바꿨습니다.
soulgunner
2008.7.25 09:46 댓글 추천 0 비추천 0

으어~ 예전에 비비 정비(그래봤자 기름칠)한답시고 열어보니 물이 한바가지 나오던게 기억나네요.
근데 요즘은 비오는날 자전거를 왜 타지?...라는 마인드가 되어버렸으니... ㅡ,.ㅡ;;
frogfinger
2008.7.25 10:44 댓글 추천 0 비추천 0

비오는날은 그저 와이프랑 딸이랑 부침개 부쳐먹으며 노는게 제일입니다. ㅎㅎ
리꼬
2008.7.25 11:13 댓글 추천 0 비추천 0

우리 엠티비매니아 회원님들은 오래전 부터 사용하는 방법인데요..

프레임 제조회사가 제작시에 비비 하단에 지름 3미리 정도의 구멍을 미리뚫어 놓고. 어떤 후레임은 구멍이 없기도 합니다.. 자전거 마다 이를 확인해보고 구멍이 없는 후레임이라면 전동드릴로 뚫으면 되고.. 재질이 아주강한 티타늄 후레임도 쉽게 됩니다.

후레임에 구멍이 없으면 뒤집어 물을 뺀다고 해도 습기나 잔 모래흙은 완전제거가 안되니 구멍을 뚫어 놓으셔야 편하고 내부 부식을 예방할수 있습니다. 그러면 우중이나 수중라이딩등은 신경 전혀 안쓰셔도 됩니다.
탑돌이
2008.7.25 13:14 댓글 추천 0 비추천 0

저는 귓구멍에서 물이 저만큼 나온다는 ㅋㅋㅋ
탑돌이
2008.7.25 13:21 댓글 추천 0 비추천 0

리꼬님, 카본에 드릴링해도 괜찮은지 모르겠네요..
eyeinthesky7
2008.7.25 17:21 댓글 추천 0 비추천 0

새로운 자판기군요....블랙으로다 한 잔 부탁혀유....>.<:::
십자수
2008.7.25 19:36 댓글 추천 0 비추천 0

리꼬님 말씀처럼 구멍 뚫는다에 완전 찬성합니다. ^^
리꼬
2008.7.25 21:40 댓글 추천 0 비추천 0

탐돌이님 카본후레임이라해도 비비하단은 면적이 넓고 . 고속 드릴로 2ㅡ3미리 구멍을 뚫은후 구멍 가장자리를 메니큐어나 순간 접착제로 마감하면 된다고 봅니다.

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