볼때마다 느끼는거지만 뱀 감아놓은거 같아서 너무 징그러워요 -_-;

반사 타이어 어디가면 구할수 있나요?
실례지만 쪽지 부탁드립니다.;;
야간 안전에 도움이 될듯합니다.^^

빨간색 스포츠카에 빨간색 타이어 사용하면 예쁘겠죠..
타이어에 고무만 사용하면 강도가 약합니다.합성고무나 천연고무나 한계가 있습니다.
그래서 보강재를 사용하는데..일종의 필러 개념이죠..
고무의 보강재중 가장 가격대비 성능이 뛰어난 것이 카본 블랙입니다.
그래서 색상이 검정입니다.
만약 카본 블랙을 대체할 수 있는 보강재를 개발한다면 엄청난 돈을 벌수 있을겁니다.
그럼 자전거 타이어에 색상이 들어 있는 것은?
보강재가 실리카입니다.
카본 블랙과는 다르게 실리카는 색상의 구현이 가능하지만
아직 자동차 용으로 사용하기에는 물성의 한계가 있습니다.
자전거는 자동차 만큼 내열성이라든지 내마모성 같은 물성이 필요없으니까요..

그밖에도 타이어 이야기를 하면 타이어 보강을 위한 섬유(타이어코드)
폴리에스터, 나일론 생산은 우리나라가 세계1위입니다.
미쉐린,굿이어, 한국타야,금호,넥센..우리나라가 생산한 타이어 코드 사용합니다.
세계점유율 50%정도 될겁니다.

대단한 정보군요...^.^...

저 야광 타야.. 국내에는 안팔고.. 멜 오더 해야 하는걸로 압니당...

(이멜 보냈더니만.. 멜오더도 안받아주고.. 국내 딜러 생길때까지 기다리란.. 성의없는?? 답변만 들은게.. 작년 이맘때였던듯합니다..)

http://www.evotec.kr/tire.htm

근데 정작 국내 가격이 없군요.. 재고도 없구...

흠.. 타이어와 고무에 대해서 얘기를 드려야될지..
제가 하고 있는게 타이어용 고무 만들고 있습니다. 천재소년님도 일부 관계자 같으신데..
너무 길어질거 같고.. 위에서 얘기하신 실리카 배합 고무를 사용하시면 착색이 일부 가능해집니다. 그렇지만 얘기하신대로 실리카 100%는 현재 사용하기 힘들고..

곧 가능해지겠죠.. 제가 만들고 있으니.. ㅋㅋㅋ.. 농담이고 많이 힘듭니다. 현재 아마 6~70%까지는 자동차에서 넣어서 사용하고 있지만 나머지는 카본블랙을 넣기 마련이고 그렇다 보니 색상이 검게 나옵니다.

잘 보시면 신발에도 고무를 사용합니다. 그런데 보면 검은색만 있는것이 아니죠.. 즉, 자동차용 타이어가 아니라며는 고무도 색상을 갖을 수 있습니다. 자전거용 타이어는 자동차용 타이어만큼 물성을 요구하지 않기 때문에.. 게다가 신발은 더더욱 강한 물성을 요구하지 않기 때문에 색상을 갖는 타이어를 만들 수 있습니다.

선전 너무 하시는데요...^ ^

고무의 강도가 약하면....
고속으로 코너돌때 타야가 이탈될것 같은느낌이......
멀쩡한 것도 이탈이 되는데....-_-;;

빨간 타이어 많이 있는데...

실리카를 넣었다고 약해지지 않습니다. 정확히 말하자면 재료인 고무와 실리카의 친화성이 떨어져서 제대로 붙어 있지 않게 되고 그렇기 때문에 약해지는 것입니다. 이건 어떤 고무든지 간에 다 적용이 되는 사항입니다. 색깔이 들어간 고무는 검은색의 고무보다 물성이 다 떨어진다고 보시면 됩니다.

현재 자동차용 타이어 제조 회사에서는 실리카를 많이 사용하고자 합니다. 그렇지만 좀전에 말씀 드린 친화성이 떨어져 고무 자체의 물성이 떨어지게 되고 그런 이유로 아직까지 색상이 들어간 자동차용 타이어를 만들지 않고 있습니다.

즉, 색상이 들어간 모든 고무 조각은 검은색의 고무보다 물성이 떨이진다고 보시면 됩니다. 그렇다면 위에서 올라온 타이어는 정확히 어떻게 만드는지는 모르겠으나 동일한 무게의 타이어라면 물성이 떨어질 것이고.. 물성이 비슷하다면 무게가 증가하게 될 것입니다. 타이어는 한번에 찍어내는 것이 아니라 조각조각 만들어서 한번에 붙인 것이라고 보시면 됩니다.

알록달록한거 타이어에게는 바라시지 않는 것이 좋습니다.