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5mm의 힘

탑돌이2009.01.31 14:11조회 수 1001댓글 9

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그냥 심심하여 안장을 조정하여 보았습니다.
중앙에서 앞쪽으로 5mm 이동..

그리고 오늘..우면산 싱글코스 출격
지금까지 한번도 성공해보지 못한 두세군데 끌바 구간..
오늘은 가뿐하게 성공했습니다.
선바위쪽에서 시작하여 경찰 특공대 뒤쪽 헬기장까지 무정차 등정..
짜릿하더군요.

힘이 좋아진 것도 아니고, 테크닉은 원래부터 없었으니
5MM 안장 이동 때문임이 분명합니다.
미세한 차이가 큰 차이를 만드는 군요...


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댓글 9
  • yoo
    2009.1.31 15:10 댓글추천 0비추천 0
    뭔가를 찾았군요
  • 5mm만 더 이동시켜보세요~ㅎㅎ
  • 풋~~~! 숙녀님두 차암~~~! 그랬다간 내리막질에선 절대 안장에 못앉을끼구만요. ㅋㅋㅋ
  • 저는 0.5mm 캘리퍼 위치조절 스페이서가 없어 출격 못하고 있습니다.
  • 탑돌이글쓴이
    2009.1.31 18:51 댓글추천 0비추천 0
    오늘 그 코스만 3왕복 했습니다.
    왕복 4km가 채 안될성 싶지만...
    요즘 임도도 싫고 오직 싱글만 찾게 되네요.
  • 그런가요...십자수님??^^
    전 내리막질에선 안장에 앉지 않아서리.......ㅋㅋㅋ
  • 우면산이 타시기 좋게 살짝 기운 건 아닐까요?

    =3=33
  • 그럴 수도 있을 것 같습니다.ㅋㅋ 10년이면 강산도 변한다는데...10년 째 접어들어 살짝 기울었을 수도..ㅎ
  • 탑돌이글쓴이
    2009.2.1 09:33 댓글추천 0비추천 0
    청죽님 말씀도 일리는 있습니다.
    사실 봄철이 싱글타기 제일 좋더군요.
    가을처럼 낙엽도 없고
    여름처럼 폭우로 길이 패이지도 않고

    겨우내 등산객들이 다져 놓았겠다.
    얼렸다 풀렸다 하는 음지 길만 아니라면
    봄 싱글길이 초ㅣㄱ ㅇ ㅗ !
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