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국산자전거 1호입니다

충무로2009.05.30 20:49조회 수 1132댓글 18

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  우리나라에서  드디어  국산자전거 를 만들어서  문광부에  납품했다합니다
우리나라도  드디어  자전거를  만들게되었다는군요..
생활자전거지만   크랭크는 고가품을 쓴거같습니다..
자전거산업육성해서  녹색성장 이루려는  야무진 꿈이  실현되는순간입니다...


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~~~ 알아두면 남는장사 (by qqq111) 이 부품...혹시... (by rampkiss)

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댓글 18
  • 럭셔리..........여성용 자전거네요
  • 충무로글쓴이
    2009.5.30 20:55 댓글추천 0비추천 0
    멋지지않습니까? 문화부장관에게 줬다는데.....

    누가생각이나했겠습니까.. 생활자전거 프레임에 바이퍼 크랭크, 그리고 넉셔리한 부품들..
    가을부터는 유럽으로 수출해서 외화벌이도 할거랍니다
  • 획기적이긴 한데..웬지 약해 보입니다..
    허~~억... 저 크랭크는???? 거시기~!!
  • 마치 우리나라에서 지금껏 전혀 자전거를 못 만들다가 처음 만든것 같은
    뉘앙스로 읽히네요. 자전거를 못 만든게 아니라 경제성+기술력이 안되니까
    중국이나 대만으로 이전하고 거기서 만드는 건 다 아는 사실. 대통령 말 한
    마디 때문에 무리하게 추진하는 또 하나의 대표적인 케이스가 자전거 만들기
    가 아닌가 하네요.

    경제성과 기술력 그리고 브렌드 인지도 없이 오직 '맹글기'에만 의미를 두면
    정권의 힘이 약해지면 어거지로 만든 공장들만 나자빠지는 건 뻔한 사실...

    하라는 데 안하면 세무조사... 이게 현실입니다.
  • 충무로글쓴이
    2009.5.30 21:13 댓글추천 0비추천 0
    네 맞습니다, 거시기크랭크
    우리별 1호 쏠때만큼이나 감격스럽지 않나요?..
    녹색성장의 상징으로 자전거산업의 활성화를 지시한지얼마되지않아
    이렇게 넉셔리한 빵집자전거를 만드리라고는 ....프래임은 중국에서제작했지만..

    유럽에 수출할날이 손꼽아 기다려지는군요..
  • 충무로글쓴이
    2009.5.30 21:15 댓글추천 0비추천 0
    아 맞바람님 글 읽기전에 쓴내용이라 글에서 어색한부분이있습니다..
  • 맞바람님

    어거지로 만든 공장이라도
    정권바뀌고 포기하면
    공장 땅값만 해도 돈 번다고 하더군요
    며칠전 업체 사장한테 들은 이야기 입니다
    (이런 생각으로 자전거를 하겠다고 하니...)
  • 충무로글쓴이
    2009.5.30 21:45 댓글추천 0비추천 0
    저자전거 국가시책을 시행중인 삼천리가아니라...
    내가만들어도 저렇게 만들수있을거같은데 아닌가요?
    국내샾중에 저런 자전거 못만드는샾있나요,
    프레임 중국에 하청주고 , 크랭크등은 바이퍼쓰고, 나머지는 시마노등으로 조립하면
    누구나 만들수있느자전거를 대단한 기술로 녹색산업하는거처럼 쇼를하네요
    완전 사기꾼같은넘들....
    빵집자전거에 전문산악용부품으로
    서서히 사기꾼들이 전면에 나타나기시작하는군요....
  • 그 인간은 입만 열면 거짓말, 야바위짓, 뒷통수치기. 또 한 건 했군요. 정말 머리가 나쁜 건가요, 아님 완전 사기꾼인 건가요. 헷갈립니다.
  • 충무로글쓴이
    2009.5.30 23:22 댓글추천 0비추천 0
    저거보는순간 치밀어오느더군요....기업을한다는넘이
    저런 사기꾼자전거를만들어서 국가에납품하고 유럽에 수출한다고 떠들어대니....
    삼천리가 사기꾼일줄은 정말................
  • 어쩌면 삼천리도 안한다고 하면 세무조사 들어오고 그런게 겁?나서 어쩔수 없이
    하는 걸 수도 있습니다. 주가가 폭등해서 좋긴하겠지만...
  • 만든 사람이나 타는 사람이나..-_-

    '자전거'를 교통 수단으로 받아들이기엔..
    대한민국에는 오르막 내리막이 너무 많고, 자동차가 너무 많고, 자동차용 도로가 너무 넓고
    한때 거쳐가는 교통 수단 혹은 레저용이라는 인식이 너무 강하게 박혀 있기 때문에.
    국산화 한답시고 '작전'칠것이 아니라, 녹색 교통을 위한 다른 여러가지 방안들도 같이
    검토해야 한다고 생각합니다..'자전거' 산업만 키워줘서 해결될 문제였다면 십수년전에 해결
    되고도 남았을 겁니다..

    중국에서 밀고 있는 전기 자전거 육성책이 참 부럽더군요..
  • 여러사람의 리플을보니.........

    참 한심하다는 생각이~~~

    현실을 전혀 모르네요

    혹시 예전에...사장 할때도 현실무시하고 추진했나????????
  • 기사를 보니 세계3위... 참 미쳐도 이런 미친 속도전은 북한도 못할것 같은데.
    누군가 한 말 가운데 빨리 가려면 혼자 가고 멀리 가려면 여럿이 가야 한다고.
    빨리 한다고 일 잘하는 게 아닌데.

    자전거의 본고장인 유럽에 수출? 떠넘기기거나 공짜 수준이 아닌 이상... 구매력이
    과연 있을지. 답답할 정도로 대굴빡들 더럽게 안돌아가네 정말.
  • 한마디만 할까요?
    저걸 누가 사......느냐고 한다면 골빈 골빈당들(공씨성을 가진 무원...)들께서
    형식상 구매하겠죠,구것도 어마어마한 금액으로.
    아니 글 제목아 참 우숩군요,
    언제부터 우리나라가 자전거도 못 만드는 그런 나라였을까요.
    드뎌 우리나라도 자전거를 만든다고 하니...ㅣ...

    자전거 행색도 꼬라지 하고는......
    꼭 BMW나 BENZ 자동차 회사에서 만드는 자전거 처럼 생겼군요.
    하이 브리드도 아닌것이 참 잡종 이군요.
    값만 무지 비싸고 스팩은 황당한,,,,,,
    관공서에 납품한다면 가격도 엄청 부풀려 졌겠죠.

  • `` 프로토 타입 아닐까요,..? 시제품은 좀더 나아 지겠지요.. 자유당 이승만 떄도 인의 장막에 가려 나라가 혼란 스러웠죠. 잔차 산업도 누군가의 직언이 필요 하다고 봅니다..Kris 님.!

  • 일단은 관심이라도 가져주니 고마울 뿐.   순진한 착각 이겠지만요.
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