마치 우리나라에서 지금껏 전혀 자전거를 못 만들다가 처음 만든것 같은
뉘앙스로 읽히네요. 자전거를 못 만든게 아니라 경제성+기술력이 안되니까
중국이나 대만으로 이전하고 거기서 만드는 건 다 아는 사실. 대통령 말 한
마디 때문에 무리하게 추진하는 또 하나의 대표적인 케이스가 자전거 만들기
가 아닌가 하네요.
경제성과 기술력 그리고 브렌드 인지도 없이 오직 '맹글기'에만 의미를 두면
정권의 힘이 약해지면 어거지로 만든 공장들만 나자빠지는 건 뻔한 사실...
저자전거 국가시책을 시행중인 삼천리가아니라...
내가만들어도 저렇게 만들수있을거같은데 아닌가요?
국내샾중에 저런 자전거 못만드는샾있나요,
프레임 중국에 하청주고 , 크랭크등은 바이퍼쓰고, 나머지는 시마노등으로 조립하면
누구나 만들수있느자전거를 대단한 기술로 녹색산업하는거처럼 쇼를하네요
완전 사기꾼같은넘들....
빵집자전거에 전문산악용부품으로
서서히 사기꾼들이 전면에 나타나기시작하는군요....
'자전거'를 교통 수단으로 받아들이기엔..
대한민국에는 오르막 내리막이 너무 많고, 자동차가 너무 많고, 자동차용 도로가 너무 넓고
한때 거쳐가는 교통 수단 혹은 레저용이라는 인식이 너무 강하게 박혀 있기 때문에.
국산화 한답시고 '작전'칠것이 아니라, 녹색 교통을 위한 다른 여러가지 방안들도 같이
검토해야 한다고 생각합니다..'자전거' 산업만 키워줘서 해결될 문제였다면 십수년전에 해결
되고도 남았을 겁니다..
한마디만 할까요?
저걸 누가 사......느냐고 한다면 골빈 골빈당들(공씨성을 가진 무원...)들께서
형식상 구매하겠죠,구것도 어마어마한 금액으로.
아니 글 제목아 참 우숩군요,
언제부터 우리나라가 자전거도 못 만드는 그런 나라였을까요.
드뎌 우리나라도 자전거를 만든다고 하니...ㅣ...
자전거 행색도 꼬라지 하고는......
꼭 BMW나 BENZ 자동차 회사에서 만드는 자전거 처럼 생겼군요.
하이 브리드도 아닌것이 참 잡종 이군요.
값만 무지 비싸고 스팩은 황당한,,,,,,
관공서에 납품한다면 가격도 엄청 부풀려 졌겠죠.
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