근데 이게 워싱턴 지역의 지하철공사(?) 의 홈페이지인가보죠?
정책도 잘 나와있고 각종 안내문등 정말 좋은 홈페이지 입니다.
자전거에 관련된 부분만 발췌해 여기저기 실어야 되겠습니다.
다른 자료도 있으면 알려주십시요...앗싸~ 힘난다 ^^

워싱톤 wrote:
>우선 공론화 시킬수만 있다면 하시기 바랍니다.
>많은 바이커들이 참여해서 주의을 환기 시키면서 주도 면밀한 정보와 계획을 가지고 추진하면 가능 하리라 봅니다.
>민주주의 사회는 여론이 이끌어 가는 사회의 구조 때문에 모든 여건을 잘 활용할 수 만 있다면 가능 합니다.
>
>워싱톤 주변에도 다음과 같이 이용할 수 있습니다.
>http://www.wmata,com 입니다. 자세한 정보을 얻을수 있을 것 입니다. tourist info > bike-dn-rail 로 경유하면 되십니다.
>우리나라 행정이 항상 이원화 형태을 취하고 있죠.
>
>얼마전에 지하철을 운영하는 계시판에 들어가 질문을 했던이
>몇일 후에 가보니 계시판의 용도가 바궈져 버렸더군요.
>하기야 항상 ....
>도움이 되였으면 합니다.
>뉴욕에 있는 지하철 운영 실태을 알수 있다면 정보 또 올리겟ㅅ습니다.
>건강들 하시고 또 소식 올리죠
>Bikeholic wrote:
>>대한메일로 부터 다음과 같은 메일을 받았습니다.
>>클리프님...워싱턴님 미국의 사례를 세세히 예를 들어가며(예를 들어 버스나 지하철에 자전거케리어가 있는것)
>>외국의 사례를 보여주면 기사화 시켜 지하철공사에 압력이 가해질 수 있지 않을까 합니다.
>>한번 자전거를 지하철에 탑승시키는 문제를 공론화시켜보고 싶습니다.
>>
>>좋은 예를 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
>>외국의 사례등등....우리나라 저 위에 있는 아저씨들 이런 사례에 뻑 가지 않습니까?
>>외국나갔다 대충 보고온건 있어서 자전거 도로 대충대충 만들고...
>>
>>자전거 지하철 타기는 그보다 훨씬 적은 예산으로 훨씬 빨리 이루어질 수 있는 정책인것 같습니다.
>>
>>
>>
>>안녕하십니까?
>>서울시청을 출입하는 대한매일의 문창동기자입니다.
>>이렇게 메일을 보내는 이유는 지난해 12월27일자 저의 신문에
>>제가 쓴 '자전거 갖고 지하철 탈 수 있다'라는 제목의 글에 대해
>>서 입니다.얼마전 한 시민이 제게 이메일을 보냈는데,내용인 즉슨,
>>'지하철공사에서는 그런 계획이 없다는데,서울시와 공사쪽 가운데
>>어느 기관의 말이 맞는냐'는 것이었습니다.제가 후속으로 알아본 바에
>>따르면 서울시 교통관리실의 계획이 지하철공사의 운수규정과 배치되기
>>때문에 공사쪽에서는 그럴 계획이 아직은 없다는 것이었습니다.
>>이와관련,혹 귀 동호회에서 알고 있는 진전된 내용이나 뒷배경 등이 있다면
>>제게 연락해주시면 고맙겠습니다.
>>아울러 서울시의 업무 가운데 교통과 관련된, 좋거나 나쁜기사거리도 알고
>>있다면 종종 연락해주세요.감사합니다.moom@kdaily.com.
>>
>>
>>
>