S.O.P. (Standard of Procedures) 를 준비해야 될 시기인것 같습니다.
1. 조직화. (Tour 기획자, 번장, 조장, 경리, etc. 등의 권리/의무 사항이
구체적으로 입안/집행 되어야 함.)
2. 코스연장 및 난이도에 따른 tour 적정인원 책정.
3. 안전대책: - tour 전 보험 부보 (참가신청시, e-mail에 주민등록번호
기재
- 비상용차량 (4wd, or SUV) 확보
- tour 진행 절차수립 (참가자 소개, 코스약도 제공, 구
간별 시간계획설명, 안전대책 반복설명, 예, 참가자는 선
도자를 앞설 수 없음, race 와 tour 의 차이점, etc. 언급.)
- 번개공고시, 참가권장자의 범위 공지. (예, 가리왕산의
난이도 및 주행거리 (70km) 를 고려해 볼 때, 1 일 최대
주행거리 ,40km 이상을 주행한 분들에게 적합한 코스 임
을 공지.)
대충 생각나느대로, 우리 모두가 짊어져야 할 과제를 나열해봤는데, 많은분들의 의견이 수렴되어, 제2의 사고가 미연에 방지되기를 희망합니다.
미루wrote:
:부족한 준비와 무리한 투어 진행으로 결국 해와소년님을 심각한 사고까지 당하게 한것같아 마음이 너무 무겁습니다.
:
:해와 소년님뿐만 아니라 이번 투어에 참가하신 많은 라이더 분들께도 무척 송구스럽습니다. 좀더 원활한 투어가 되도록 좀더 고민이 많이 필요했는데...그렇치 못했습니다. 여러분들의 깊은 이해를 바랄뿐입니다.
1. 조직화. (Tour 기획자, 번장, 조장, 경리, etc. 등의 권리/의무 사항이
구체적으로 입안/집행 되어야 함.)
2. 코스연장 및 난이도에 따른 tour 적정인원 책정.
3. 안전대책: - tour 전 보험 부보 (참가신청시, e-mail에 주민등록번호
기재
- 비상용차량 (4wd, or SUV) 확보
- tour 진행 절차수립 (참가자 소개, 코스약도 제공, 구
간별 시간계획설명, 안전대책 반복설명, 예, 참가자는 선
도자를 앞설 수 없음, race 와 tour 의 차이점, etc. 언급.)
- 번개공고시, 참가권장자의 범위 공지. (예, 가리왕산의
난이도 및 주행거리 (70km) 를 고려해 볼 때, 1 일 최대
주행거리 ,40km 이상을 주행한 분들에게 적합한 코스 임
을 공지.)
대충 생각나느대로, 우리 모두가 짊어져야 할 과제를 나열해봤는데, 많은분들의 의견이 수렴되어, 제2의 사고가 미연에 방지되기를 희망합니다.
미루wrote:
:부족한 준비와 무리한 투어 진행으로 결국 해와소년님을 심각한 사고까지 당하게 한것같아 마음이 너무 무겁습니다.
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:해와 소년님뿐만 아니라 이번 투어에 참가하신 많은 라이더 분들께도 무척 송구스럽습니다. 좀더 원활한 투어가 되도록 좀더 고민이 많이 필요했는데...그렇치 못했습니다. 여러분들의 깊은 이해를 바랄뿐입니다.
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