아팔란치아님께서 남기신 글입니다.
: 아팔란치아 리퍼런스란 모델에 대해서 자세히 좀 설명해주십시오
: 음.. 스펙이랑 가격이랑.. 그런거요..^^ 구형인거 같은데 지금의 아팔란치아 모델과 비교한다면 어느모델과 비슷한 수준이 될까요??
:
제 주위에 있는 분이 지금 타고 다니고 있는데요
구형은 맞는거 같은데 몇년식인지는 잘 모르겠고요
원래 스펙은 stx. lx 조합이더군요. 가격은 현재 모샵에서 90정도에 팔린다고 합니다. 지금의 아팔란치아 모델과는 다스 씨리즈 와 비슷한 점이라곤 풀샥이라는 점 이외에는 프레임 모델과 스윙암 구조가 너무 많이 틀려서리 ...
현재 이분은 업그레이드를 하여 타고 있는데 프리라이딩용으론 끝내주더군요 . 특히 다운힐시 ...... 잔차 무게는 무겁습니다 (몇 킬로 인지는 안재봐서 모르겠고 주관적으로) 또 디스크 마운트가 없습니다 디스크브레이크를 사용하실려면 공을 좀 들이셔야 합니다 현재 이분은 디스크마운트 제작하여 디스크 브레이크 사용중입니다.
아뭏튼 저렴한 프리라이딩용이라고나 할까요.
더 궁금한 내용이 잇으면 멜주세요
: 아팔란치아 리퍼런스란 모델에 대해서 자세히 좀 설명해주십시오
: 음.. 스펙이랑 가격이랑.. 그런거요..^^ 구형인거 같은데 지금의 아팔란치아 모델과 비교한다면 어느모델과 비슷한 수준이 될까요??
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제 주위에 있는 분이 지금 타고 다니고 있는데요
구형은 맞는거 같은데 몇년식인지는 잘 모르겠고요
원래 스펙은 stx. lx 조합이더군요. 가격은 현재 모샵에서 90정도에 팔린다고 합니다. 지금의 아팔란치아 모델과는 다스 씨리즈 와 비슷한 점이라곤 풀샥이라는 점 이외에는 프레임 모델과 스윙암 구조가 너무 많이 틀려서리 ...
현재 이분은 업그레이드를 하여 타고 있는데 프리라이딩용으론 끝내주더군요 . 특히 다운힐시 ...... 잔차 무게는 무겁습니다 (몇 킬로 인지는 안재봐서 모르겠고 주관적으로) 또 디스크 마운트가 없습니다 디스크브레이크를 사용하실려면 공을 좀 들이셔야 합니다 현재 이분은 디스크마운트 제작하여 디스크 브레이크 사용중입니다.
아뭏튼 저렴한 프리라이딩용이라고나 할까요.
더 궁금한 내용이 잇으면 멜주세요
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