디젤 구식 벤츠엔진의 진동도 어쩔수 없죠..ㅋㅋㅋㅋ
진동으로 차체의 떨림이 오고 잡소리 나는거야 다 그런거 아닙니까..

고걸 보완하려고 직분사니..crdi니 하는 기술이 나오는거죠...ㅋㅋ

디젤 타시면서 시끄럽네 진동심하네...이러시는 분들...걍 차 바꿔요..
싸게 기름 넣으면서....바라는것도 많으셔...

최신 보쉬와 어디더라? 의 crdi는 개솔린 수준으로 진동이 적죠...

쌍용이 벤츠 구형 샤시와..엔진을 써오면서 발전이 없는게
불만이지만...
그런데로 고급 차량 경쟁에 불씨를 붙였다는 의미는 둡니다..

계속 벤츠에다 로열티 물며서 기술 쓸수도 없는 노릇이고...
원천기술이 없다보니...신차개발도 늦어지고...없기도 하고.ㅋㅋㅋ

앞으로가 문제죠  쌍용은....어떻게 대처해 나갈지....ㅋㅋㅋㅋㅋ




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> 저도 한많고 사연많은 피해자입니다. ^^
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> 그래도 무쏘나 렉스턴을 꼭 타고싶다고 하시는 분들은 저한테 오세요.
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> 제차 타보시고 난 후에 결정하세요...
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> 제가 쌍용차의 진수를 맛보여드리겠습니다.
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> 현재 38,000km 주행,  2001년 6월 출고,
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> A/S 센타 방문 : 인수받고나서 지금까지  50여회
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>  1. 운전석, 조수석 안전벨트 각각 2회씩 새걸로 교체받음 : 4회 방문
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>  2. 조수석 문짝 떨림 : 15회 방문 후 새 문짝으로 교체받음.
>                                현재는 예전상태 그대로임다. ㅎㅎ ==>포기
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>  3. 정차시 엔진 떨림 : 브란자 이상, 3회 방문 ==> 포기
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>  4. 브레이크 패드 굉음 : 5회 방문 ==> 포기
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>  5. 운전석 바로 옆 콘솔박스 떨림 : 3회 방문 후 그냥 내돈으로 10여만원주고
>                                                다른제품으로 교환했으나 엔진진동때문에
>                                                여전함. ==> 포기
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>  6. 무선 시동 리모콘 키 : 성공확률 10% ===> 포기
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> 현재는 어떻게 견디냐구요?
>
> ㅎㅎㅎㅎㅎ
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> 앞,뒤 차량 스피커 대용량으로 교체하고 MP3 플레이어 장착하였습니다.
> 차에 타면 항상 노래 엄청 크게 틀어놓고 다닙니다. ( 평균 볼륨 25-30 )
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> 짐칸에 앰프 싣고 다니면서 항상 음악 크게 듣고 다니시는 분들은 쌍용차
>타셔두 됩니다. ^^
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