대부분의 미국 회사들이 대만에 공장을 가지고 만들기 시작한 시점을 조금 놓쳐서 그런것 같습니다.
케넌데일은독창적인 개발 마인드를 가지고 상당히 미국적인 디자인을 고집하여왔습니다만 고가 자전거시장에 대한 대만(자이언트, 코나 등등)의 시장 장악이 생각 보다 빨랏던게 아닐까 생각됩니다.
트렉같은 큰회사는 97년이전부터 대만에 공장을 가지고 있었는데 비해 너무 늦게 대만과 손을 잡은 게 문제 였던것으로 보입니다.
인제 세일이나 왕창 하면 좋겠네요. 메일오더나 한대 하게.... 개인적으로 lefty 없는 스케펠이 맘에들더군요 ^^...
>작년 말 부터 비실 거리다가 결국은 부도가 났다는 군요
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>자전거 부분은 merlin, litespeed, tomac 자전거를 가지고 있는
>아메리칸 바이씨클 coperation이나
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>트랙 혹은 K2 자전거에 매각될 분위기가 보인다고 하네요.
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>케논데일의 화려하고 멋진 컬러가 계속되기를 바랍니다
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케넌데일은독창적인 개발 마인드를 가지고 상당히 미국적인 디자인을 고집하여왔습니다만 고가 자전거시장에 대한 대만(자이언트, 코나 등등)의 시장 장악이 생각 보다 빨랏던게 아닐까 생각됩니다.
트렉같은 큰회사는 97년이전부터 대만에 공장을 가지고 있었는데 비해 너무 늦게 대만과 손을 잡은 게 문제 였던것으로 보입니다.
인제 세일이나 왕창 하면 좋겠네요. 메일오더나 한대 하게.... 개인적으로 lefty 없는 스케펠이 맘에들더군요 ^^...
>작년 말 부터 비실 거리다가 결국은 부도가 났다는 군요
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>자전거 부분은 merlin, litespeed, tomac 자전거를 가지고 있는
>아메리칸 바이씨클 coperation이나
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>트랙 혹은 K2 자전거에 매각될 분위기가 보인다고 하네요.
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>케논데일의 화려하고 멋진 컬러가 계속되기를 바랍니다
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