베트남에는 차는 별로 없고 거의가 2행정 엔진인 오토바이(얘네들 은 우리가 승합차를 보통 '봉고' 라고 부르듯이 오토바이를 '혼다' 라고 부르더군요.)
가 대부분이라 매연 장난 아닙니다.. 거의 마스크를 쓰고 다니고.
출퇴근 시간에는 거의 연기속을 헤엄치고 다니는 느낌이죠..
여기에 비하면 훨씬 낫지만, 아무래도 환경문제에 대해 아무생각이 없는 나라와 비교한다는것은 좀 그렇죠..^^  

왜 LPG 값을 올리는지 모르겠어요.. 상대적으로 공해물질이 상당히 적게 배출되는 LPG 는 저렴하게 공급하고 장려하여 많은 버스나 트럭, 승용차들이 LPG 를 쓰면 좋을텐데..형평성 운운하면서, LPG,휘발유 값이나 신나게 올리고....
환경복구고 단체고..만들고 유지하는 비용대신 이런쪽으로 쓴다면 더 낫지 않을까요?  저야 환경공해에 일조(?) 를 하는 디젤차를 몰고있습니다만...

어떻게 해서든 국민들 세금이나 많이 뜯어가려는 졸속행정이 씁쓸하군요.
잉...? 이야기가 어케 이렇게 밖으로 나갔쥐..?  
관리인이 있는 잔차 주차장같은거 대당 하루종일 기준 500 ~1000원만 받고
운용을 하면 얼마나 좋을까요.. 도난 위험에 잔차를 맘껏 이용하지 못하는 사람들이 꽤 많은데... 공해도 줄이고, 유류소비도 줄이고,...