맞나요?
>밤 10시인데도 한강변에 인라인과 잔차가 많습니다.
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>어제 처음으로 야간에 한강변을 나가봤습니다.
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>코스는 과학수사연구소-신월동-목동-목동현대백화점-오목교에서 양재천 끼고 한강변-여의도구간.
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>인라인20명 지나가면 잔차타시는 분 1명 꼴로 이용하고 있더군요.
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>그리고...인라인 타시는 분들 중 턴 하시는 분들 넘어질때 그 기술 사용하는
>모습이 몇번 보이더라구요. 초보분들 뒤를 가실때는 이점 상기하세요.
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>그리고 야간등 거의 다 부착하시고 타시더군요. 인라인이나 잔차나.
>실제로 가로등 없는 어두운 구간에선 15미터 전방까지 인지못하는 구간도 있습니다.
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>그리고 한강변중 성산대교에서-양재천 구간...4각 맨홀 아스콘으로 덮은거 다들 아시는지...달릴때 한층 부드러워졌습니다.
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>신월동 사시는 분 같이 탑시다**
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>밤 10시인데도 한강변에 인라인과 잔차가 많습니다.
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>어제 처음으로 야간에 한강변을 나가봤습니다.
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>코스는 과학수사연구소-신월동-목동-목동현대백화점-오목교에서 양재천 끼고 한강변-여의도구간.
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>인라인20명 지나가면 잔차타시는 분 1명 꼴로 이용하고 있더군요.
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>그리고...인라인 타시는 분들 중 턴 하시는 분들 넘어질때 그 기술 사용하는
>모습이 몇번 보이더라구요. 초보분들 뒤를 가실때는 이점 상기하세요.
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>그리고 야간등 거의 다 부착하시고 타시더군요. 인라인이나 잔차나.
>실제로 가로등 없는 어두운 구간에선 15미터 전방까지 인지못하는 구간도 있습니다.
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>그리고 한강변중 성산대교에서-양재천 구간...4각 맨홀 아스콘으로 덮은거 다들 아시는지...달릴때 한층 부드러워졌습니다.
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>신월동 사시는 분 같이 탑시다**
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