새그와 rider input
새그는 정적인 상태라고 생각해서 고려안했습니다.
rider input는 타이어의 반력에 넣고 생각했습니다.
다리굵은 님이 결론을 내주셨네요...
모멘트중심을 축으로한 허브의 궤적이 아니므로
체인의 장력...즉 바빙에 대응하는것 입니다.
^^*)
새그는 정적인 상태라고 생각해서 고려안했습니다.
rider input는 타이어의 반력에 넣고 생각했습니다.
다리굵은 님이 결론을 내주셨네요...
모멘트중심을 축으로한 허브의 궤적이 아니므로
체인의 장력...즉 바빙에 대응하는것 입니다.
^^*)
댓글 달기