분자모 깃발을 만들어서 달고 다니면...

더욱 홍보 효과가 클것 같은데요...

열심히 타십시오..

오늘도 부산에서 화이팅을 ~~~~~~~~~~외칩니다..
>
>분당서 서울가는 자전거 도로는 오늘 상황 좋습니다.
>수서역 뒤쪽 다리 부분의 자전거 도로 연결 램프공사로 인해서
>인부들이 도로를 점유하고 일들을 하고 있는 것 빼고는
>특별한 점 없습니다.
>
>아..아직 자전거 도로는 완전하게 개통이 된 것이 아닙니다.
>자전거 도로는 꼭 빨개야 된다는 고정관념을 공무원들이 가지고
>있는 것 같습니다. 아스팔트 포장후 꼭 페인트로 빨갛게 칠하더군요..
>하늘에서 보기에는 모양이 좋을 지 몰라도, 굳이 그렇게 할 필요야..
>그렇게 하기 보다는 차라리 조금더 무거운 롤러로 아스팔트나 더
>눌러줬으면 합니다. 자전거 도로가 일반 아스팔트 도로보다
>더 평탄해야 한다는 사실을 왜 공무원들은 모를까요 ?
>자동차보다 훨씬 쿠션이 나쁘잖아요..게다가 요즘은 사람들이
>인라인스케이트도 자전거 도로에서 많이 타는데...
>
>자전거 전용도로라고 만들어 놓은것들 보면 참 마음에 안듭니다.
>전시용으로 색깔이나 칠해놓지..
>양재천 자전거 도로를 봐도 끔찍하지요..
>
>아스콘 포장이 색칠하기가 좋아서 그런지 몰라도
>아스콘(아마 이용어가 맞을겁니다.)포장은 하지 않았으면 합니다.
>흙이 날려서 포장면에 들어가면 훨씬 타기가 나빠지더군요..
>
>아..상기 의견은 제가 가끔 인라인을 타기 때문에 더 그렇게
>느끼는지도 모르겠습니다. 자전거만을 탈때는 조금 틀리기는 한데...
>그래도 일반도로를 달리는 것보다 자전거 전용도로를 달리는 것이
>더 느낌이 나빠요..
>
>오늘도 7시 5분 경부터 23분까지 기다렸으나 아무도 안오시더군요 ...
>몇분이 지나가기는 하셨으나 제가 잡지 못하였고...
>커뮤니티 만드는 공부한다는 셈치고 조금더 궁리해보겠습니다.
>
>참..제 자전거는 블랙캣 5000ace고요..
>저는 좀뚱뚱하고.(88키로정도나감) 키는 180 조금 넘고..
>머리가 큽니다..ㅎㅎ  그래서 KED 모자를 씁니다.
>
>善
>