메뉴 건너뛰기


인라인이 짱~ 입니다.

멋진넘2003.10.20 17:49조회 수 358댓글 0

    • 글자 크기


위험합니다. 모두 모두 비켜주세요~~~

받던지 받히던지...

잔차가 다 배상해줘야 합니다. 법적으로 따지면...

때문에 인라인 지나가면 모두 모두 비켜 줍시다.

특히나 안전장구 없는 인라이너는 더욱 주의를 하셔야 합니다.

>일단 저는 인라인을 몇년째 타고있는 인라이너입니다.
>헌데 보호장구들이나 코스등이 자전거와 겹치는 부분이 많아서 이쪽에도 관심을 많이 쏟고 있는 편이구요.. (DH 보호구 대부분 있답니다 --;)
>여기 분들중에서도 인라인에 대한 생각이 짧으신 분들이 좀 있는것 같아 아쉽습니다..
>
>우선 접촉이 잦은 곳은 한강도로 같습니다만..
>'인라이너가 알짱대서 짜증난다'
>'콱 받아버리고 싶다'
>'BB총으로 쏘면 된다'
>'사고나면 자전거만 불리하다'
>
>반대로 차도에서는..
>'빨리 달리는데 뒤에서 차가 빵빵대서 짜증난다'
>'위험하게 차도에서 인라인을 왜 타냐'
>
>이런 글들은 글쓴이의 인격을 좀 의심하게 하는 글들입니다.
>앞에서 인라이너가 천천히 가면 짜증나시죠?
>차들도 자전거가 앞에서 가고있으면 짜증날 겁니다..
>헌데 또 뒤에서 차가 빵빵대면 짜증나시죠?
>인라이너도 뒤에서 자전거가 욕하면 짜증납니다..
>
>그리고.. 자전거와 인라인 사고나면 자전거가 골치아프지만..
>차랑 자전거 사고나면 자동차 운전자도 똑같이 골치아픕니다.
>차도에서 사고나면 위험한건 자전거나 인라인이나 똑같습니다..
>
>좀 서로를 이해하고 약자를 보호하는 문화가 정착되었음 합니다.
>그리고 인라인을 애들이나 타는 놀이기구로 무시하는 풍조도 버렸으면 하구요.
>MTB대회와 인라인 마라톤 대회의 참가자들을 비교해 보면 아실 수 있듯이 인라인도 어엿한 교통수단의 하나로 인정받을 때가 오고 있다고 생각합니다.
>


    • 글자 크기
인라인이 장난감으로 분류된다고 9시 뉴스에도 나왔는데요! (by sun6902) 인라인이 하늘공원에.. 올라간다... (by 루미녹스)

댓글 달기

번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 드디어 복구했습니다. 와일드바이크 심폐소생의 변!39 Bikeholic 2019.10.27 2871
38459 인라인을 5년정도 탓습니다만~~ mountainbird 2005.06.13 567
38458 인라인을 그렇게 비하한다는얘기는.... no1234200 2003.10.20 322
38457 인라인을 즐기시는 분들에게... bike2000 2004.05.21 370
38456 인라인을 통해 배우는 점 하나~~~ kkt2881 2004.07.26 528
38455 인라인의 최대 약점 arhat 2005.08.01 404
38454 인라인이 30km이상 가능한가욧..? 꺼~억 ........ 2003.04.11 388
38453 인라인이 60km ?? frogfinger 2005.06.03 610
38452 인라인이 그렇게 빠른가요? s000s 2004.08.17 600
38451 인라인이 달리는.... 다리 굵은 2004.09.17 482
38450 인라인이 도로에 다니려면 sun6902 2003.09.17 145
38449 인라인이 따라오면 앞에서 이끌어 주세요. ^^ yamadol 2005.04.23 603
38448 인라인이 시속 40 정도 나옵니다. 아이수 2004.08.16 768
38447 인라인이 우선이라는데 크게 반대합니다 *^^* Kona 2005.07.29 221
38446 인라인이 장난감으로 분류된다고 9시 뉴스에도 나왔는데요! sun6902 2003.10.10 314
인라인이 짱~ 입니다. 멋진넘 2003.10.20 358
38444 인라인이 하늘공원에.. 올라간다... 루미녹스 2003.06.14 483
38443 인라인이나 자전거가 문제가 아닙니다. Fany 2004.06.03 378
38442 인라인쪽에서도 실망이라고 하더군요. Fany 2004.01.31 518
38441 인라인출근지도가 만들어진다네요..... faraway1999 2003.10.10 356
38440 인라인타는 양반이 여기는왜왔노? chaduri 2003.10.20 337
첨부 (0)
위로