요즘 같은 도심 교통엔... 왠만한 거리라면 잔거가 더욱 편리할수 있습니다.
도로로 다니면 매연이 조금 문제이긴 합니다만...ㅎㅎ...
그리고 최고속도는 가끔 저어기 높은산 아스팔트 로드 라이딩 하다보면 좋은 길이 있죠.
그런곳에서 대략 80km/h 넘어보면... 그 담부턴 최고속에 전혀 연연하지 않는 자세를 가질수 있습니다.ㅎㅎ...
( 제 최고기록은 대략 81km/h 정도... 그 당시 다른분들도 입증해 주셨음. ㅎㅎ )
>약간 무서운 미아리 고개도 넘어보도 맨날 지하철로 다니던 대학로도 종로도 인사동도 전차를 타고 다닌다는게 뿌듯하기도 하고
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>더더욱 놀라운것은 종각에서 방학까지 전철로 30여분 걸리는데 전차로 40여분만에 집까지 왔다는 사실에 감탄 했다.
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>어차피 사고나면 나만 손해기 때문에 교차로, 횡단보도 절대 주의하고 인도를 적절히 이용하면 큰 무리는 없을것 같습니다.
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>또한 속도계 최고속도 갱신한다는 마음자세로 과속하면 큰일 날 수 았음에 주의하세요..
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>여러 사람들이 뒤 엉킨 저전거 도로 보다 오히려 안전할 수도 있다는 생각 듭니다.
도로로 다니면 매연이 조금 문제이긴 합니다만...ㅎㅎ...
그리고 최고속도는 가끔 저어기 높은산 아스팔트 로드 라이딩 하다보면 좋은 길이 있죠.
그런곳에서 대략 80km/h 넘어보면... 그 담부턴 최고속에 전혀 연연하지 않는 자세를 가질수 있습니다.ㅎㅎ...
( 제 최고기록은 대략 81km/h 정도... 그 당시 다른분들도 입증해 주셨음. ㅎㅎ )
>약간 무서운 미아리 고개도 넘어보도 맨날 지하철로 다니던 대학로도 종로도 인사동도 전차를 타고 다닌다는게 뿌듯하기도 하고
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>더더욱 놀라운것은 종각에서 방학까지 전철로 30여분 걸리는데 전차로 40여분만에 집까지 왔다는 사실에 감탄 했다.
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>어차피 사고나면 나만 손해기 때문에 교차로, 횡단보도 절대 주의하고 인도를 적절히 이용하면 큰 무리는 없을것 같습니다.
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>또한 속도계 최고속도 갱신한다는 마음자세로 과속하면 큰일 날 수 았음에 주의하세요..
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>여러 사람들이 뒤 엉킨 저전거 도로 보다 오히려 안전할 수도 있다는 생각 듭니다.
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