그건 소매점들 이야기입니다.  시마노는 우리나라가 싼 편입니다.  하지만 시마노 빼고는 모든 부품 용품들의 가격이 울트라 슈퍼 왕거품입니다.  그게 문제라고 얘기하는 겁니다.   가령 업자들 얘기대로 미국업체에서 우리가 주문하는 양이 적다고 하더라도, 일본딜러와 우리나라 딜러가 구입하는 가격차 별로 안납니다.  더더구나 일본과 우리나라의 가격차는 그걸로 전혀 설명이 안될 정도로 우리나라 잔차와 용품가격은 울트라 슈퍼 짱 거품입니다.





>위에분 말이 어느정도 맞는거 같네요
>그렇게 많은 폭리를 취한다면 지금 수입하는 업체들이나 소매를 하는
>샾측이나 전부 돈을 벌어야 하는데 지금 현실은 그런거 같지 않네요
>요즘들어 일반차나 고급차 매장이 하루에도 몇군데 생기고 또 몇군데 없어지고
>하는 것들이 왜그런걸까요
>그렇게나 많은 폭리를 취하는데 왜 과연 생기고 없어지고 하는지 이해가 안가네요
>그리고 아시는분은 아실겁니다
>시마노 가격이 우리나라가 제일 싸다는 것은 아시는분은 아실거라고 생각이 듭니다
>그렇다면 가격이 젤 싼 제품에 대해서는 일언지하 언급이 없고
>비싼 가격만 가지고 머라고 하는것은 타당성이 없다는 생각이 드는군요
>위에분 말처럼 많은 량을 오더하는 경우와 극히 적은 량을 오더하는 경우는
>지극히 가격차이가 납니다
>이 곳 회원분들중에서도 장사를 하시는 분이 많은 거 같더군요
>그럼 더 잘 아실법도 한거 같네요
>대량으로 물품을 구입햇을때와 소량으로 물품을 구입 햇을때 가격 가격 차이가
>없는가여????
>동대문 시장에 가신 분들이 많을 겁니다
>새벽이나 어느시간때이건 대량으로 옷을 구매햇을 경우와 달랑 한장을 구매 햇을경우 그 가게에서 같은 값으로 옷을 주나요?????
>물론 아닙니다 대량으로 옷을 사는경우에 단돈 천원이라도 더 싸게 주지 않나요 제 생각이 틀렷는지는 모르겟지만 자전거도 같은 이치라는 생각이 들어
>이글을 쓴 것입니다