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프레스타 밸브 공기 주입시 특별한 요령 있나요?

pfff2010.11.04 00:29조회 수 2516댓글 2

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안녕하세요?

집에서 펌프로 프레스타 밸브 튜브에 바람 넣을 때

특별한 요령이 있는지 궁금해서 여쭙습니다.

 

밸브를 펌프 주둥이(주입구)에 깊숙이 넣고(물론 90도 각도로)

펌프의 고정 레버를 꺽어 올릴 때

아무래도 좌우로 프레스타 밸브 끝이 펌프 주둥이와 함께 꺾이고(각도 15도 정도?)

그래서 프레스타 밸브 끝이 휘어지는 것 같습니다.

 

휘어지거나 부러지지 않으려면 특별한 요령 있나요?

펌프 주둥이를 밸브에 끼워 힘껏 눌러 준 상태에서

펌프 고정 레버를 꺾어 올려야 하나요?

그렇게 힘껏 누르지 않아도 되는가요?

 

밸브 하나는 휘어졌습니다.

그래서 밸브를 지면(바닥) 에서 수직으로 곧추서게 자전거 바퀴를 위치시키고

또 힘을 잔뜩 주고 펌프 주입구를 꽂은 채로 펌프 고정레버를 꺾어 올렸습니다.

(그랬더니 펌프 주입구를 잡은 손이 덜 흔들리고

다행히 프레스타 밸브 끝이 휘어지지 않았네요.)

 

밸브에서 펌프 주입구를 분리시킬 때도 문제입니다.

아무래도 고정 레버를 다시 꺾다 보면 밸브도 함께 흔들리게 됩니다.

이렇게 튜브에 바람 넣는 거 괜찮은가요?

 

그리고 프레스타 밸브는 공기압력 손실이 없다고 들었는데

펌프 주둥이를 머뭇거리듯이 뽑으면 바람이 쉬이~~~익 빠져 나가고....

순간적으로 뽑으니 퍽! 하고 찰나적으로 바람이 빠지더군요.

원래 이런가요?

 

어떻게 하는 것이 가장 바람직하게~~

프레스타 밸브에 바람을 넣는 방법일까요?

지도와 조언을 부탁드립니다.

꾸벅.



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호따루표 작품들. (by 호타루) 산........ (by stom(스탐))

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댓글 2
  • `` 튜브쪽 밸브 끝부분 나사를 풀어준 다음 펌프를 밸브 깊숙이 꽂으세요. 당연히 고정레버를 잠그시고.,그다음 알맞은 공기압을 넣으시고, (저는 보통 60-65 psi 넣습니다.) 뺴시면 됩니다. 바람 빠지는 소리는 타이어쪽 공기가 아니라 펌프쪽 호스에 남아있는 공기입니다. 원래 그러습니다. 공기 넣으실때 펌프를 너무 끝까지(100%) 누르지 마시고 95% 정도 까지만 누르세요. 끝까지 누르시면  펌프 안쪽 끝부분에 있는 바킹이 무뎌저서 헐거워지면 바킹에 유격이 생겨서

    바람이 덜 들어 갑니다. 오래 사용 하실려면 95% 까지만 누르세요. 그리고  운동이 끝난후엔 타이어 공기압를 80% 정도 뺴 놓으신게 튜브나 타이어에 좋습니다. 20% 정도만 남겨 노세요. 잔차 탈떄마다 바람 넣는 것도 좋은 운동입니다. 준비운동도 되고요

  • 라이딩중 에어넣다 프레스타꼭지 부러지면 최악의경우 끌고오거나

     

    차량 렌트 해야합니다.

     

    줄이달린 펌프가 유용합니다.

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